汽輪機氣缸螺栓的安裝

時間：2018-03-28作者：河北國源電氣股份有限公司瀏覽：120

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  詞條說明

• 汽輪機檢修的相關措施

  （一）全面檢查 因為汽輪機在長期的使用過程中，會在各個區域形成不同程度的影響，如灰塵嚴重、金屬腐蝕等等情況，都會使得汽輪機運行速度緩慢，工作故障加深的情況產生。所以說，必須要經過全面的檢查工作，找出問題存在的基本位置與其所起到的工作效果，才能夠杜絕故障隱患，檢修工作就不會毫無頭緒的進行。首先，進行責任分工制度，每個區域安排專人進行檢查工作，對出現磨損、真空下降等問題的地方及時的進行更換檢修的準備

• 關于汽輪機異常振動故障原因查詢步驟的分析

  生產中經常遇到瓦蓋振、軸振的異常變化，引起振動異常的原因很多。根據振動產生的集中原因，在查找振動主要來源時要注意下面幾個要素：振動的頻率是1X，2X，1/2X等。振動的相位是否有變化及相鄰軸承相位的關系。振動的穩定性如何（指隨轉速、負荷、溫度、勵磁電流、時間、等的變化是否變化）。例如汽輪機轉子質量不平衡會有下列現象：升速時振動與轉速的二次方成正比，轉速高振動大。特別過臨界時振動比以往大得多。振動

• 汽缸結合面修復 汽輪機汽缸結合面現場修復

  汽缸是汽輪機的主要組成部分，它的主要作用是將汽輪機的通流部分與大氣隔開，保證蒸汽在汽輪機內完成其能量轉換過程。但由于汽缸體剛度分布不均，且各部分受熱程度不同，加之啟、停機時運行參數變化等因素，使長期在高溫、高壓條件下運行的缸體有不同的變形，造成局部結合面漏汽，使蒸汽損耗增大，真空度下降，效率降低，危及著機組安全經濟運行。 汽缸結合面變形導致漏汽為火電廠常見缺陷之一，修復結合面漏汽主要采用的工藝有

• 汽缸結合面修復——汽輪機汽缸變形修復方案

  汽缸結合面修復的具體施工方案 一、脈沖微弧冷焊與刮研修復工藝 1.1現場實測：將高壓外缸合缸、冷緊1/3螺柱，實測變形位置間隙、長度及深度，并做好記錄。 1.2采用冷焊工藝填充低點，控制焊接氣缸表面溫度小于60℃，施工過程對本體無熱應力，達到基體**變形的目的。 1.3#2缸材料為ZG15Gr1Mo1V采用焊材為1.2mm的ERNiCr-3焊絲，焊接電流70-150A直流正接。保護氣體為99.9