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詞條說明
如何解決數(shù)控機(jī)床加工中的隱形浪費(fèi)問題?
自從20世紀(jì)中期,數(shù)控機(jī)床問世以后,**了機(jī)床行業(yè)的一次大發(fā)展,新技術(shù)的運(yùn)用使得機(jī)床的性能、精度、可靠性等方面有了較大的提高。機(jī)床的發(fā)展必須是以滿足用戶需求為較終目標(biāo)的,當(dāng)技術(shù)上的提升可以滿足絕大部分用戶對(duì)加工零件的需要時(shí),如何進(jìn)一步提升數(shù)控機(jī)床的加工質(zhì)量和效率就成了企業(yè)需要面對(duì)的新課題。 在日常加工過程中,由于每更換一次裝夾,工件的精度都會(huì)變化,所以一般在安排生產(chǎn)工藝時(shí)工程師們都盡量讓同一個(gè)工件
模具自動(dòng)化助力汽車行業(yè)降本增效,把握市場(chǎng)繁榮現(xiàn)狀
隨著國內(nèi)汽車市場(chǎng)的參與者,也就是汽車廠商、經(jīng)銷商、消費(fèi)者越來越多,在各種博弈和對(duì)價(jià)中,國內(nèi)市場(chǎng)的汽車價(jià)格是在持續(xù)下降的,雖然相比于其他海外和地區(qū),很多國內(nèi)汽車產(chǎn)品的價(jià)格還是稍微偏高,但是總體來看,相比于民用汽車在國內(nèi)剛剛興起的時(shí)候,現(xiàn)在汽車的價(jià)格已經(jīng)下降了很多,至少對(duì)于很多收入不是很高的朋友來說,如今攢上幾年收入,也能買得起一款稍微像樣的車了。 點(diǎn)擊進(jìn)入看圖評(píng)論 之前網(wǎng)傳了一張90年代的汽車價(jià)格表
模具自動(dòng)化車間引領(lǐng)未來模具的主要幾個(gè)發(fā)展方向
近些年來,模具行業(yè)已是不如以前好做,競(jìng)爭(zhēng)激烈導(dǎo)致模具訂單價(jià)格下行,一些人選擇了離開這個(gè)行業(yè)。 首先不得不提,模具是工業(yè)之母,模具才能使產(chǎn)品達(dá)到量產(chǎn),提高 效率,降低成本,是不可能被淘汰的行業(yè)。特別是在目前中國工業(yè)化進(jìn)程高速發(fā)展的時(shí)代,模具行業(yè)仍然是個(gè)朝陽行業(yè),仍然是個(gè)充滿機(jī)遇的行業(yè)! 問題是,中國模具行業(yè)主要加工的是低檔到中檔的模具,高 端的不多,相信就在不久的將來,中國的崛起之勢(shì)不可阻擋,制造業(yè)
國內(nèi)自動(dòng)化機(jī)器人行業(yè)痛點(diǎn)猶存
從數(shù)據(jù)層面來分析,我國自動(dòng)化機(jī)器人發(fā)展總體呈現(xiàn)上揚(yáng)之勢(shì),但落腳現(xiàn)實(shí)來看卻不容樂觀。中國自動(dòng)化機(jī)器人的應(yīng)用高潮還沒真正進(jìn)入全面爆發(fā)的時(shí)代,關(guān)鍵在于如何以現(xiàn)實(shí)、本土化的需求為導(dǎo)向,將相關(guān)技術(shù)從碎片化的狀態(tài)融合到中國制造的具體行業(yè)或工藝上。 尤其是近年來“用工荒”在倒逼勞動(dòng)密集型產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)自動(dòng)化,以往建立在勞動(dòng)力低工資、**負(fù)荷勞動(dòng)強(qiáng)度和惡劣就業(yè)環(huán)境之上的低成本增長(zhǎng)模式,顯然已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)在的環(huán)境。如今
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