T8891可信速度監(jiān)視器電訊管理局

時(shí)間：2018-10-09作者：廈門仲鑫達(dá)科技有限公司瀏覽：24

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• 詞條

  詞條說明

• SST-PB3-PCU-2

  成功不是憑夢想和希望，而是憑努力和實(shí)踐。? （3）汽包水位以三沖量控制方式。采用三沖量控制方式，汽包水位作為動(dòng)態(tài)修正信號(hào)，維持給水流量與主汽流量的平衡，保證汽包水位的穩(wěn)定。 （4）為了提高鍋爐的響應(yīng)性，穩(wěn)定控制鍋爐主蒸汽壓力，保證汽機(jī)對負(fù)荷的響應(yīng)性，選用汽機(jī)主汽門前壓力作為汽機(jī)對鍋爐的能量需求，該信號(hào)以動(dòng)態(tài)前饋形式控制鍋爐的燃料量，這種控制方式加快了鍋爐對汽機(jī)能量需求的響應(yīng)性，穩(wěn)定了鍋爐

• 330103-00-06-10-02-00

  ?2.2.2 上位機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)程序 監(jiān)控系統(tǒng)程序采用VC++6.0開發(fā)了一個(gè)對話框類型的應(yīng)用程序[4][5]，其功能結(jié)構(gòu)圖如圖2所示。 [align=center]?圖2 監(jiān)控系統(tǒng)功能結(jié)構(gòu)圖[/align] 其中：監(jiān)控系統(tǒng)中的一些功能模塊所完成的具體工作如下所示。 （1）通信模塊 該模塊實(shí)現(xiàn)與下位機(jī)PLC之間的數(shù)據(jù)傳輸問題，在上、下位機(jī)之間起到橋梁作用。 （2）參數(shù)設(shè)置 控制系統(tǒng)

• electrocraft E243

  ?在汽車、飛機(jī)和工程機(jī)械等設(shè)備上的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)的管路受到不同工況的振動(dòng)沖擊。隨著人們對產(chǎn)品可靠性要求的提高，以及各種行業(yè)發(fā)展的需要，管路的抗沖擊和抗撓曲性能將越來越受到重視，因而管路的抗沖擊性能成為反映其質(zhì)量和可靠性的重要指標(biāo)。隨著我國汽車工業(yè)的迅速發(fā)展，需要液壓脈沖設(shè)備來進(jìn)行檢測軟管在不同環(huán)境和工況下的性能。 液壓脈沖試驗(yàn)機(jī)用于汽車剎車管、燃油管、轉(zhuǎn)向管、冷卻水管、散熱軟管和暖風(fēng)軟管等

• DSQC639 3HAC025097-001/08

  每一個(gè)成功者都有一個(gè)開始。勇于開始，才能找到成功的路。 ?在診斷輸入／輸出故障時(shí)，較佳方法是區(qū)分究竟是模塊自身的問題，還是現(xiàn)場連接上的問題。如果有電源指示器和邏輯指示器，模塊故障易于發(fā)現(xiàn)。通常，先是更換模塊，或測量輸入或輸出端子板兩端電壓測量值正確，模塊不響應(yīng)，則應(yīng)更換模塊。若更換后仍無效，則可能是現(xiàn)場連接出問題了。輸出設(shè)備截止，輸出端間電壓達(dá)到某一預(yù)定值，就表明現(xiàn)場連線有誤。若輸出器