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東莞吉?jiǎng)?chuàng)告訴你如何丈量直角行星減速機(jī)的機(jī)械功率?
在傳統(tǒng)的直角行星減速機(jī)空載力矩測(cè)驗(yàn)時(shí),選用在常溫下,減速器輸入端裝置力矩扳手,逐步添加扭矩,輸出軸由靜止到轉(zhuǎn)動(dòng),記錄扭矩值。扭矩值將出現(xiàn)由小到大,再減小的過程。測(cè)驗(yàn)時(shí)輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)大于10轉(zhuǎn),扭矩值的很大值為行星減速器空載轉(zhuǎn)動(dòng)扭矩。但是這種測(cè)驗(yàn)辦法人為因素占很大比重,轉(zhuǎn)動(dòng)力矩扳手的速度很難控制好,因?yàn)檩斎朕D(zhuǎn)速會(huì)直接影響減速機(jī)的輸出力矩波動(dòng),因此關(guān)于減速機(jī)存在微小力矩變換很難觀察出來。 本辦法是選用一套
東莞吉?jiǎng)?chuàng)為您解析斜齒輪行星減速機(jī)的優(yōu)點(diǎn)
我們先來說說普通的斜齒輪行星減速機(jī),普通的齒輪減速機(jī)采用的是直齒輪,直齒輪的缺點(diǎn)主要是在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng),這一震動(dòng)無法消除,無論是改變?cè)O(shè)計(jì)、制造材質(zhì)等方面的措施都不能避免。在同一時(shí)刻沿整個(gè)齒面上可能發(fā)生漸開線外形的一些變化。這將導(dǎo)致一個(gè)有規(guī)律且無解的難題,每個(gè)齒的一次的接觸都會(huì)產(chǎn)生。 所以產(chǎn)生的振動(dòng)在齒輪上引起較大的負(fù)載,又會(huì)引發(fā)噪音。還有一個(gè)不利點(diǎn)的是,在齒與齒接觸時(shí)間里有時(shí)由兩對(duì)齒嚙合所得
伺服馬達(dá)怎么搭配斜齒行星減速機(jī) 伺服馬達(dá)是不是需要分配減速機(jī),其決議因素主要是從運(yùn)用的需要上及本錢因從來思考。 然而,到底在什么樣的運(yùn)用場(chǎng)合需要有必要分配伺服行 星齒輪減速機(jī)? 1、重負(fù)荷高精度運(yùn)用場(chǎng)合:有必要對(duì)重負(fù)載做移動(dòng)并要求精細(xì)定位時(shí)便有此需要。通常像是航空、醫(yī)療、軍事科技、晶圓設(shè)備、機(jī)器人等 自動(dòng)化設(shè)備。他們的一起特征在于將負(fù)載移動(dòng)所需的扭矩通常遠(yuǎn)**過伺服馬達(dá)自身的扭矩容量。而經(jīng)過減速機(jī)來
高精密伺服行星減速機(jī)設(shè)備啟動(dòng)前的注意事項(xiàng)
一. 東莞市吉?jiǎng)?chuàng)自動(dòng)化設(shè)備有限公司小編告訴你高精密伺服行星減速機(jī)設(shè)備啟動(dòng)前的注意事項(xiàng): 1. 本機(jī)在運(yùn)用前應(yīng)對(duì)設(shè)備軸進(jìn)行清洗。并檢查設(shè)備軸是否有碰傷、污物,若有應(yīng)全部鏟除潔凈。 2.減速機(jī)的運(yùn)用溫度為 0~40 ℃。 3.檢查與減速機(jī)聯(lián)接的孔(或軸)的合作尺寸是否符合要求,孔的公差應(yīng)為H7(軸的公差為H6)。 4.運(yùn)用前應(yīng)將很高位處的阻塞換上排氣螺塞,確保減速機(jī)運(yùn)行時(shí)排出體內(nèi)氣體。 二.行星減速機(jī)
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