用減速機(jī)支架時(shí)需注意什么


            泊頭市宇闊傳動(dòng)機(jī)械制造有限公司專注于減速機(jī)支架,攪拌器,攪拌配件等

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          • 改進(jìn)立式減速機(jī)支架軸承潤滑

            改進(jìn)立式減速機(jī)支架軸承潤滑 正立式行星擺線針輪減速機(jī)配套使用的“JXLD”型減速機(jī)支架,中間部位設(shè)有軸承座,上部為一向心球軸承,中間有一隔套,下部為單向推力球軸承.原結(jié)構(gòu)的軸承潤滑只能在新設(shè)備組裝時(shí),一次性填加足夠的潤滑脂,運(yùn)轉(zhuǎn)過程中是無法加油的,唯有檢修時(shí)才能拆去軸承上蓋,裝填部分潤滑脂,但下部軸承則無法加脂,殘存在軸承間及滾道內(nèi)的廢舊潤滑脂無法排出和清除. JXLD機(jī)架具備下列條件之一者,選用

          • 齒輪減速機(jī)支架非正常磨損的原因

            齒輪減速機(jī)支架非正常磨損的原因 減速機(jī)使用過程中,其齒輪往往會(huì)發(fā)生過早的磨損,達(dá)不到齒輪應(yīng)當(dāng)具有的磨損壽命,我們稱之為非正常磨損,導(dǎo)致減速機(jī)非正常磨損的原因有很多,主要原因有下面幾點(diǎn), 1.制造質(zhì)量導(dǎo)致減速機(jī)齒輪非正常磨損,主要的質(zhì)量問題有沒有選合適的鋼材、齒輪鑄造質(zhì)量不好、淬火硬度偏低、齒輪硬度不夠易彎齒磨損、球墨化不夠、使用時(shí)長受交變應(yīng)力影響會(huì)疲勞損壞等。 2.熱處理工藝不好,或沒有進(jìn)行熱處理

          • 減速機(jī)支架的抽氣現(xiàn)象如何解決

            減速機(jī)支架的抽氣現(xiàn)象如何解決 減速機(jī)的時(shí)候可能會(huì)出現(xiàn)抽氣的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象并不是什么大問題造成的,但是,出現(xiàn)了我們就應(yīng)該及時(shí)解決。 1、用于較高的減速機(jī)不能直排大氣,如直排大氣會(huì)構(gòu)成減速機(jī)吸氣口與排氣口壓差太大,從而使減速機(jī)過載,為確保能抵達(dá)較高真空有必要確保的減速機(jī)轉(zhuǎn)子之間的空地。 2、減速機(jī)運(yùn)用時(shí)有必要設(shè)有前級(jí)泵,用前級(jí)泵將系統(tǒng)內(nèi)壓力吸至一定范圍內(nèi)時(shí)再發(fā)起的減速機(jī),如此可以避免減速機(jī)出現(xiàn)過載現(xiàn)象

          • 用減速機(jī)支架時(shí)需注意什么

            用減速機(jī)支架時(shí)需注意什么 減速機(jī)支架設(shè)計(jì)按照國標(biāo)Q/QS1-2000技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造,功率可應(yīng)用0.06KW~7.5KW,減速比在7.5-100范圍間調(diào)節(jié),采用的是優(yōu)質(zhì)鋁合金材料,那么在使用的時(shí)候需要注意哪些問題呢? 我們總結(jié)有以下幾點(diǎn): 1.減速機(jī)支架在安裝的時(shí)候,要選擇一個(gè)平整、穩(wěn)定的平面,減少振動(dòng),最好用墊圈和螺栓固定。 2.減速機(jī)蝸桿的主機(jī)輸入轉(zhuǎn)速應(yīng)小于1500r/min。 3.減速機(jī)

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