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在井下工作:有掘進的,有運輸的,有放炮的,有檢查瓦斯的等等,容易發生塌陷。有時候出不出事故?這種時候壓風自救裝置的出現為大家帶來了些許好處。壓風自救裝置具有減壓、流量調節、消音、泄水、防塵等功能,壓風自救裝置結構輕巧、使用方便、快捷,當煤礦井下瓦斯**標時,通過該裝置向工作人員提供新鮮空氣,達到安全避災的作用。壓風自救裝置工作原理裝置由管道、開閉閥、連接管、減壓組及防護套等5部分組成。當煤礦井下發生
7月9日下午,濟寧市工商聯李克學**、焦軍道副**、朱**主任一行蒞臨集團參觀調研,濟寧市總商會副會長、濟寧市工商業聯合會*十三屆執委會委員、集團董事長渠青,集團總經理韓勇,集團常務副總經理李振波、集團黨委副書記關成輝等**陪同接待。李**一行在渠董事長、韓總的陪同下參觀了集團企業文化展廳、智能產品展廳、電子商務公司、跨境電子商務公司、軟件科技公司、網絡信息公司、古元影視公司、元古旅游公司等,參觀中
按照濟寧市委市**集中資源打造231產業集群的要求,濟寧高新區擬出臺支持企業發展的有關政策措施,為提高制定政策,9月9日上午,濟寧高新區經發局副局長黃偉鵬、高新區經發局工業和信息化處張倩、周麗、李曉歌等**一行蒞臨集團,就新一代信息產業發展情況進行考察調研。集團總經理韓勇、集團黨委副書記關成輝等**陪同。 座談會上,集團黨委副書記關成輝詳細匯報了我集團近年來新一代信息技術產業在科技研發、智能制造、
單開道岔得知識講解單開道岔是把一條軌道分支為兩條或兩條以上的軌道,使機車車輛由一條線路轉往另一條線路的基本設置。道岔號碼使用轍叉號來表示的,叉心兩邊工作邊的交角,稱之為轍叉角,轍叉角的余切值稱之為轍叉號數。道岔是特殊的軌道設備,不僅影響列車運行安全,而且使用壽命也比其他設備短,現場的養護維修工作量大。我國常用的為單開道岔,其主線為直線,側線由主線向左或向右岔出,也稱左開道岔和右開道岔,其數量占各類
公司名: 億煤機械裝備制造有限公司
聯系人: 滿先生
電 話: 05373151297
手 機: 18553715383
微 信: 18553715383
地 址: 山東濟寧山東省濟寧市高新區開源路北11號
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網 址: yimeibfzy.b2b168.com
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