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減速機技巧1、在運轉200~300小時后,應進行**次換油,在以后的使用中應定期檢查油的質量,對于混入雜質或變質的油須及時更換。一般情況下,對于長期連續工作的減速機,按運行5000小時或每年一次更換新油,長期停用的減速機,在重新運轉之前亦應更換新油。減速機應加入與原來牌號相同的油,不得與不同牌號的油相混用,牌號相同而粘度不同的油允許混合使用;2、換油時要等待減速機冷卻下來無燃燒危險為止,但仍應保持
減速機外殼是關系到減速機外觀,產品好壞的重要目標!減速機殼子薄,容易產品決裂,形成油外泄,形成潤滑不充足,散熱欠好,影響減速機的使用。減速機殼子上有沙眼同樣會產生上述問題,但是相對速度較慢。減速機殼體的底漆一定要做好這是避免減速機殼生銹和漏油較重要的環節之一,做好底漆殼體要注意的便是外觀了。減速機殼子不可用重錘擊打,更不能重摔。
斷軸是行星減速機常出現的故障,不少客戶在發生斷軸后不知道要如何處理,經過大量的實際案例驗證,行星減速機在發生斷軸問題后,可以通過焊接的方法進行修復,今天就來為您介紹一下如何焊接。首先先了解焊接分為焊前準備、焊接和焊后處理三個步驟,具體操作如下:????一、焊前準備????1、設計焊接坡口及間隙。焊接前要將斷裂部位加工平
浙江減速機廠家?減速機安裝要點:一.不同心呈現的斷軸問題當電機和減速機間裝置時同心度確保的非常好時,電機輸出軸接受的僅僅是轉動力,工作時也會很滑潤。但是不同心時,輸出軸要接受來自于減速機輸入端的徑向力,這個徑向力長時刻效果將會使電機輸出軸被迫曲折,而且曲折的方向隨著輸出軸轉動不斷改變。輸出軸每轉動一周,橫向力的方向改變360度。假如同心度的誤差較大時,該徑向力使電機輸出軸溫度升高,其金屬
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