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阻尼片是一種阻尼材料制成的薄片,使用在車輛鈑金上面,丁基橡膠復合金屬鋁箔的方式組成車用減震膠材料,就屬于這種阻尼減震的范疇,丁基橡膠具備的高阻尼性,使它成為減弱振動波的阻尼層,一般車輛鈑金材質較薄,行駛、高速行駛、顛簸時較易產生振動,在經過減震膠的減震過濾后,波形改變并削弱,達到了削減噪音的目的,是一種應用廣泛、高效的汽車隔音材料。在歐美等一些汽車工業較為發達的國家,汽車阻尼片一般都使用高分子樹脂
忽略這些細節,聚酯纖維吸音板成本增加50%聚酯纖維吸音板,因為吸收噪音,讓室內回音減小的效果好,而且環保,受到大家的歡迎,今天吸音板小編為大家講一講一些安裝時的細節。1、施工前注意選板、排板,避免微小色差。聚酯纖維吸音板,是以聚酯纖維為原料,經熱壓而成,由于生產批號不同和聚酯纖維著色難度較大,在陽光的作用下,易產生微小的色差;因此,在進貨時盡量采用同一批號生產的聚酯纖維吸音板,施工前將聚酯纖維吸音
復合減振隔聲板一般的物體都具有隔音效果,但是我們把平均隔聲量(在無限大的空間中,聲源與被測點之間放一張無限大的材料)**過30dB的板材才稱作隔音板。隔音板一般為高密度材料。簡介聲音是一種波狀能量,需要介質才能傳播。聲音在同一種介質中傳播時,介質密度越大,傳播速度越快。比如在常溫空氣中的傳播速度約為340米/秒,在鐵軌中的傳播速度約為5200米/秒。聲音的另一種傳播就是跨介質傳播。即從一種介質,穿過
水性阻尼涂料由水性高分子樹脂加入適量的填料以及輔助材料配制而成,具有無毒環保等特性,是一種可涂覆在各種金屬板狀結構表面上,具有減振、降噪、絕熱和一定密封性能的特種涂料。固體振動時,使固體振動的能量盡可能多地耗散在阻尼層中的方法,稱為阻尼減震。阻尼是指阻礙物體的相對運動、并把運動能量轉化為熱能或其他可以耗散能量的一種作用。阻尼的作用主要有以下五個方面:(1)阻尼有減小機械結構的共振振幅,從而避免結構
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