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中頻感應加熱設備輸出大功率低頻率,是透熱,熱變形,鑄造的專用設備; 采用IGBT功率管技術,具有較強的輸出功率,穩定性高; 具有過流、缺水、缺相、欠壓等多種保護功能,故障率低,安全可靠; 柜式設計,體積小,重量輕,安裝操作,簡單方便。 1、加熱速度快、生產效率高、氧化脫炭少、節省材料與鍛模成本。 2、由于中頻感應加熱的原理為電磁感應,其熱量在工件內自身產生,普通工人用中頻電爐上班后十分鐘即可進行鍛
行車輪T型槽表面淬火設備 大型行車輪淬火設備 行車輪淬火設備: 1節電達40-60%,節水60%,外用輔助設施投資減少75%。并有獨特的冷卻循環系統,確保設備24小時連續工作。 2大型行車輪淬火設備體積小、重量輕、移動方便,無萬伏高壓危險,操作安全。可靠性高,維護簡單方便,完善的過壓、過流、過熱、缺相、缺水等自保護功能。 3頻率自動跟蹤,功率無級調節,使用簡單,10分鐘即可學會使用 4大型行車輪輪
目前大多數冷拉行業的廠家,對冷拉型鋼扎頭端頭的局部加熱,普通采用煤炭、焦炭或煤油爐的原始加熱方式,該加熱方式有以下缺點: 1、加熱速度慢; 2、車間環境污染嚴重; 3、生產成本高,生產效率低下; 4、產量小,工人勞動強度大; 與燃氣油爐、焦炭爐加熱的成本對比: 如杭州某冷拉型鋼廠原來采用油爐加熱方式,加熱圓鋼每天產量最多是50噸,改用我公司160型加熱機,產量提高到90噸,工作人員減為兩人。 工人
河南鄭州滾珠絲杠導軌淬火設備:隨著國內工業形勢的不斷發展,近年來機床行業市場需求量也越來越大,用戶對機床的質量要求也越來越高。而一臺機床的質量好壞和壽命長短,關鍵之一取決于機床導軌面的精度和淬火工藝要求。如果這臺機床導軌面不經過淬火處理,那么這臺機床的精度和壽命是沒有保證的。有些生產廠家對機床導軌面也進行淬火處理。但用的設備仍然是老式電子管高頻和老式可控硅中頻。而用這兩種設備淬火存在著兩種不同的缺
公司名: 鄭州英福倫電氣有限公司
聯系人: 苗松松
電 話: 0371-67995355
手 機: 15838311591
微 信: 15838311591
地 址: 河南鄭州河南鄭州**開發區梧桐街
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