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詞條說明
萬向聯軸器采用整體式叉頭,使運載更具可靠性。萬向聯軸器結構緊湊,傳動效率高,噪聲低,使用壽命長,維修保養方便。萬向節由萬向節叉、十字軸、滾針軸承、油封、套簡、軸承蓋等件組成。工作原理為轉動叉中之一則經過十字軸帶動另一個叉轉動,同時又可以繞十字軸中心在任意方向擺動。轉動過程中滾針軸承中的滾針可自轉,以便減輕摩擦。 萬向節軸向能否運動,又可區分為軸向不能伸縮型(固定型)球籠式萬向節和可伸縮型球籠式萬向
聯軸器主要由兩個帶凸齒密切嚙合并承受徑向擠壓以傳遞扭矩,當兩軸線有相對偏移時,彈性元件發生相應的彈性變形起到自動補償作用,彈性體是一種性能獨特的人造熱可塑性彈性體,具有非常廣泛的用途。聯軸器廠家生產的產品具有良好的外觀質感、觸感溫和、易著色、色調均一、穩定,聯軸器和離合器都是用來聯接軸與軸,以傳遞運動和轉距。無需硫化即具有傳統硫化橡膠之特性,節省硫化劑及促進劑等輔助原料。 聯軸器和離合器的種類很多
齒式聯軸器主要優點是內、外齒加工工藝性好,可用標準齒輪滾刀或插齒刀進行加工。但是齒式聯軸器的外齒輪齒根彎曲強度比內齒輪齒根彎曲強度要低,因此,外齒往往先于內齒磨損而失效。為提高齒式聯軸器承載能力和使用壽命,通過以內、外齒齒根彎曲強度相同為目標的優化計算,得出齒頂高系數為0.7的結論,即采用短厚齒齒形。 當齒式聯軸器采用這種特殊的短厚齒形時,由于適當增加了外齒輪齒厚,其內、外齒輪輪齒彎曲強度接近,
彈性聯軸器不具備減震和緩沖功能,彈性聯軸器適用于聯接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移、減震、耐磨及緩沖性能,彈性聯軸器具有較大結構簡單、合理、維修方便、兩面對稱可互換、壽命長、允許較大的軸向竄動。彈性聯軸器轉矩大,在相同轉矩時掉轉直徑大部分數比齒式聯軸器小,可局部接替齒式聯軸器。與齒式聯軸器相形,結構簡單,組成零件較少,制作較便捷,無須齒輪加工機床。 彈性聯軸器維修便捷,生存的年限較長,拆