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齒式聯軸器主要優點是內、外齒加工工藝性好,可用標準齒輪滾刀或插齒刀進行加工。但是齒式聯軸器的外齒輪齒根彎曲強度比內齒輪齒根彎曲強度要低,因此,外齒往往先于內齒磨損而失效。為提高齒式聯軸器承載能力和使用壽命,通過以內、外齒齒根彎曲強度相同為目標的優化計算,得出齒頂高系數為0.7的結論,即采用短厚齒齒形。 當齒式聯軸器采用這種特殊的短厚齒形時,由于適當增加了外齒輪齒厚,其內、外齒輪輪齒彎曲強度接近,
彈性聯軸器不具備減震和緩沖功能,彈性聯軸器適用于聯接兩同軸線的傳動軸系,具有補償兩軸相對偏移、減震、耐磨及緩沖性能,彈性聯軸器具有較大結構簡單、合理、維修方便、兩面對稱可互換、壽命長、允許較大的軸向竄動。彈性聯軸器轉矩大,在相同轉矩時掉轉直徑大部分數比齒式聯軸器小,可局部接替齒式聯軸器。與齒式聯軸器相形,結構簡單,組成零件較少,制作較便捷,無須齒輪加工機床。 彈性聯軸器維修便捷,生存的年限較長,拆
膜片聯軸器兩半聯軸器中間的間隔過寬,造成膜片受到較大的軸向力,而使絞制孔或絞制螺栓磨損,造成異響。膜片聯軸器兩半聯軸器的軸向偏移過大或偏轉角過大,也會造成設備運行時產生振動和異響;膜片聯軸器主動端和被動端的速度有差異時也會造成設備運行時產生振動和異響;電動機的轉速碼盤出現故障,造成電機的轉速時快時慢,而使膜片式聯軸器異響。 膜片聯軸器屬彈性聯軸器中的一種,膜片聯軸器由兩半聯軸器加中間膜片聯接而成
聯軸器零件的垂直法蘭結合面,對旋轉中心的端面圓跳動公差等級為6級,其他端面圓跳動公差等級為7級。配合面、導向面對旋轉中心的同軸度公差等級為5級,對高速聯軸器平鍵進行型式、尺寸、公差、材料和熱處理。聯軸器在安裝前,應清洗兩軸端面,檢查端面鍵槽口等配合情況;聯軸器安裝以后正常使用,檢查所有螺釘,如發現松動就擰緊,這樣反復幾次,以保證不會松動。 我們為了防止聯軸器在高速運轉發生的微動磨損,導致膜片螺栓孔