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? ? ?飛機、風電機、火箭等大型工業產品都是先生產各個部分的組件,再進行組裝的。例如飛機裝配就是飛機生產的三個重要階段之一,內容眾多,協調關系復雜,幾乎可占飛機總制造周期的25%~40%。在裝配中,如何讓每個部件都準確地安裝在特定位置是個難題,目前正在探索的方式是采用數控液壓定位系統輔助大部件組裝。數字油缸在其中也發揮著較大作用。 數字油缸的結構及工作原理 在結構上
? ? ? 數控旋壓機可以進行拉深成形、壓肋、收口、封口、翻邊、卷邊等多種旋壓工藝,加工出來的產品也千姿百態,形狀各異,因此用途十分廣泛。數控旋壓有強力旋壓和普通旋壓兩種。普通旋壓主要是改變材料形狀,對材料的厚度改變較少,可滿足材料的整體成形和局部成形。常用的普通旋壓方式有拉深旋壓(拉旋)、縮管旋壓(縮旋)和擴管旋壓(擴旋)三種。下面尚曦小編就來為大家介紹一下這幾種常
? ? ? ?數控旋壓加工通常要用到旋壓模具。然而,旋壓產品成型后會與模具貼緊,有時候會出現產品很難從模具上取下來的情況,影響產品的生產效率,所以數控旋壓加工尤其是板料旋壓經常需要考慮脫模問題。通常數控旋壓機采用的脫模方式主要有一下幾種。 一、氣壓脫模 氣壓脫模是數控旋壓常用的一種經濟簡單的脫模方式。如左下圖所示,產品加工完成后,機床通過吹氣孔釋放氣體并在旋
鎂合金是目前工程應用中輕的工程金屬材料,具有比重輕、導熱性好、電磁屏蔽能力強、易于回收等優點,被認為是21世紀富于開發和應用潛力的“材料”,目前已在汽車電子、航天、通訊等行業得到了廣泛應用。一、鎂合金材料優點1、重量輕鎂合金作為一種輕質金屬結構材料,其密度為鋁的2/3、鋼的1/4;在同等剛性條件下, 1Kg鎂合金的堅固度等于18Kg鋁和2.1Kg鋼,這一特性對于現代手提類產品的重量減輕及車輛能耗減
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