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跑合過程:生產好的齒輪減速機加入潤滑油(齒輪油或者機油都行),并安裝在工作臺上,使用高度尺測量調整各個試驗試儀器和減速機的中心高度。使它們處于同一中心高度后,用螺栓、墊片固定,加小載荷,進行跑合試運行。待運行一段時間后,把潤滑油倒出再檢查油中是否含有金屬粉末,并重新清洗,再加入潤滑油重新進行跌倒跑合,直到沒有發現金屬粉末出現為止。B3SH10-28-C-L-01模塊化減速機、齒輪箱為螺旋錐齒輪減速
減速機維護潤滑脂的選擇根據行走減速機軸承負荷選擇潤滑脂時,對重負荷應選針入度小的潤滑脂。在高壓下工作時除針入度小外,還要有較高的油膜強度和較壓機能。鈣基潤滑脂具有良好的抗水性,通水不易乳化變質,能適用于潮濕環境或與水接觸的各種機械部件的潤滑。按照工作溫度選擇潤滑脂時,主要指標應是滴點,氧化安定性和低溫機能,滴點一般可用來評**溫機能,軸承實際工作溫度應**滴點10-20℃。合成潤滑脂的使用溫度應低
減速電機的構造一般是由電動機導出端聯接一齒輪減速機構成,減速機的齒輪常見金屬復合材料,粉未冶金,熱塑性樹脂,改性工程塑料原材料制造而成。在轉速比下降全過程中負載較重,易造成磨損與噪音,乃至在非常惡劣的環境中應用,規定其高溫與**低溫能正常的運行,齒輪減速器潤滑是減速機維護保養關鍵的階段。開啟式及半閉式齒輪減速器傳動系統,或速率較低的閉試齒輪傳動系統,通常用工工作中規律性給油潤滑,常用潤滑劑為潤滑油或
安裝和調整a.為**減速機裝配精度,安裝時不必開機,不破壞密封填膠,可通過開啟視油蓋檢查或用煤油(柴油)侵洗齒輪表面防銹脂。b.減速機和電機或主機等聯接件之間采用彈性連軸器也可采用齒輪連軸器或其他非剛性連軸器。c.減速機應安裝平穩牢固,底座調整墊片必須塹實(選用鋼墊)。和聯接件的同軸度偏差不得大于所用連軸器的允許值。d.檢查箱體各密合面螺栓是否松動,如有松動重新緊固。使用和維護a.減速機正式使用前
公司名: 浙江新誠減速機科技有限公司
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