詞條
詞條說(shuō)明
【浙江新誠(chéng)減速機(jī)】減速機(jī)的分類有哪些
減速機(jī)的分類1、按照傳動(dòng)級(jí)數(shù)不同,減速機(jī)可分為單級(jí)和多級(jí);2 按照齒廠輪形狀可分為圓柱齒輪減速機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)和圓錐-圓柱齒引輪減速機(jī);3 按照傳動(dòng)的布置形式又可分為展開(kāi)式、分流式和同進(jìn)軸式減速機(jī)。減速機(jī)與變頻器的區(qū)別減速機(jī)是通過(guò)機(jī)械傳動(dòng)裝置來(lái)降低電機(jī)(馬達(dá))的較終輸出轉(zhuǎn)速,而變頻器是通過(guò)改變交流電頻率以達(dá)到電機(jī)(馬達(dá))速度調(diào)節(jié)的目的。通過(guò)變頻器降低電機(jī)轉(zhuǎn)速時(shí),可以達(dá)到節(jié)能的目的;也就是說(shuō),減速
【新誠(chéng)減速機(jī)】微型減速機(jī)的電壓不穩(wěn)的處理方法
在使用微型減速機(jī)的時(shí)候,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)電壓不穩(wěn)定的現(xiàn)象,會(huì)影響到電機(jī)的工作,給操作人員和企業(yè)帶來(lái)很大的困擾,那么如何處理微型減速電機(jī)電壓不穩(wěn)的這種情況呢?接下來(lái)就為大家介紹一下如何處理微型減速機(jī)的電壓不穩(wěn)定:1、在勵(lì)磁回路的磁場(chǎng)調(diào)節(jié):電阻兩端并聯(lián)一個(gè)合適的阻性負(fù)載如白熾燈泡,利用阻性負(fù)載在發(fā)熱后的阻值變得到非線性的電阻特性,使場(chǎng)阻線與勵(lì)磁特性起始段有較大的交角,得到一個(gè)與空載特性曲線明顯的交點(diǎn),從而使
【浙江新誠(chéng)減速機(jī)】減速機(jī)泄漏及維修方案
1、減速機(jī)漏油的原因(1)在封閉的減速機(jī)箱內(nèi),每一對(duì)齒輪相嚙合及齒輪浸入油中攪油都產(chǎn)生熱量。隨著運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間的長(zhǎng)久,使減速箱內(nèi)溫度逐步升高,箱內(nèi)壓力隨之增加,箱體內(nèi)潤(rùn)滑油經(jīng)飛濺,灑在減速機(jī)箱體內(nèi)壁,因潤(rùn)滑油的粘度隨溫度升高而降低,油的滲透性較強(qiáng),在箱內(nèi)壓力作用下,使?jié)櫥脱胤窒涿婊蜉S伸密封不嚴(yán)處滲漏。(2)減速機(jī)結(jié)構(gòu)不合理引起漏油。如設(shè)計(jì)的減速機(jī)沒(méi)有通風(fēng)罩或通風(fēng)罩太小,減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)均壓,也會(huì)造成箱內(nèi)
齒輪減速機(jī)選型1、確定減速比的數(shù)值=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)只有這樣所得出的數(shù)值是可以幫助客戶進(jìn)行選購(gòu)時(shí)較了解減速機(jī)的性能;2、在額定扭矩下使用需要通過(guò)這個(gè)公式進(jìn)行計(jì)算:速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)根據(jù)所得出的數(shù)值還可以方便進(jìn)行后續(xù)其他數(shù)值的計(jì)算,比如知道了電機(jī)功率和速比及使用系數(shù)可以求出減速機(jī)的扭矩還比如知道了扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù)可以求出電機(jī)的功率方便大家通過(guò)清晰地?cái)?shù)值了解產(chǎn)
聯(lián)系人: 曾
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地 址: 浙江溫州平陽(yáng)縣鰲江墨城工業(yè)園區(qū)
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