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液壓油缸首要包括缸筒、活塞桿、缸蓋,活塞。缸蓋? 低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號鋼。? 當缸蓋自身又是活塞桿的導向套時,缸蓋最好選用鑄鐵。一起,應在導向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨資料。如果選用在缸蓋中壓入導向套的結構時,導向套則應為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。? 活塞? 常用資料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合金
每一個機械中的液壓缸都是經過精心設計而成的,但是設計與實際使用肯定還是有一定差距存在的,為了避免因此產生各類故障,在設計液壓缸的時候有些問題就需要注意了。主要是圍繞液壓缸中幾個關鍵部件。?首先,在設計液壓油缸的時候,要充分考慮活塞桿在受拉狀態下的承受能力,以確保有良好的穩定性。同時,還要將液壓缸行程終點處的制動問題和排氣問題都考慮在內,并且設計相應的裝置。?其次,就算是液壓油缸
凝心聚力,奮勇前行, 河南科興液壓國慶假期,開展了秋季徒步活動! 本次徒步活動以高村社區為起點, 東方利刃拓展訓練基地為終點, 共50公里! 美的風景在路上,一路上大家有說有笑, 相互鼓勵,以矯健的身姿, 精神抖擻地行走在健步路上, 在運動中體驗健康,展現運動的活力, 享受運動的樂! 全體科興家人神采奕奕,步伐鏗鏘, 充分展現出了“科興人”的奮進姿態與健康陽光! 挑戰千萬,使命必達! 科興液壓四
溫升發熱往往會造成液壓系統較嚴重的泄漏現象,它可使油液粘度下降或變質,使內泄漏增大;溫度繼續增高,會造成密封材料受熱后膨脹增大了摩擦力,使磨損加快,使軸向轉動或滑動部位很快產生泄漏。密封部位中的O形圈也由于溫度高、加大了膨脹和變形造成熱老化,冷卻后已不能恢復原狀,使密封圈失去彈性,因壓縮量不足而失效,逐漸產生滲漏。因此控制溫升,對液壓系統非常重要。造成溫升的原因較多,如機械摩擦引起的溫升,壓力及容
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