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液壓油缸輸出力量的大小和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比關系的直線運動式液壓元件。?油缸職能是將液壓能轉換成機械能。油缸的輸入量是流體的流量和壓力,輸出的是直線運動速度和力量。它的活塞能完成直線往復運動,輸出的直線位移受到油缸大小限制。?它是將液壓能轉換為往復直線運動的機械能的能量轉換裝置。?油缸基本的組成部分缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置。而
溫升發熱往往會造成液壓系統較嚴重的泄漏現象,它可使油液粘度下降或變質,使內泄漏增大;溫度繼續增高,會造成密封材料受熱后膨脹增大了摩擦力,使磨損加快,使軸向轉動或滑動部位很快產生泄漏。密封部位中的O形圈也由于溫度高、加大了膨脹和變形造成熱老化,冷卻后已不能恢復原狀,使密封圈失去彈性,因壓縮量不足而失效,逐漸產生滲漏。因此控制溫升,對液壓系統非常重要。造成溫升的原因較多,如機械摩擦引起的溫升,壓力及容
液壓油缸首要包括缸筒、活塞桿、缸蓋,活塞。缸蓋? 低壓用鑄件,中低壓用HT300灰鐵,中高壓用35、45號鋼。? 當缸蓋自身又是活塞桿的導向套時,缸蓋最好選用鑄鐵。一起,應在導向表面上熔堆黃銅、青銅或其他耐磨資料。如果選用在缸蓋中壓入導向套的結構時,導向套則應為耐磨鑄鐵、青銅或黃銅。? 活塞? 常用資料為耐磨鑄鐵、灰鑄鐵(HT300、HT350)、鋼及鋁合金
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