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詞條說明
礦用刮板輸送機在煤礦是使用較多的重要設備。多年來,我國制造的刮板輸送機有幾十種型號。目前,我國制造的工作面刮板輸送機,運輸能力為2500~4500t/h;裝機總功率為2×800kW~4×800kW;一條牽引鏈的破斷負荷為85t;沿水平的運輸距離為150m;整機全部質量204t。刮板機具有性能、運輸力強、傳動平穩、適用性強、可彎曲、易于維護等特點。用于不同條件的采煤工作面,能與各型采煤機和液壓支架相
鏈輪軸組是綜采刮板輸送機動力單元中連接刮板鏈條和動力部的重要部件。鏈輪軸組采用42CrMo、45CrMnMo和特鋼材質鍛打加工而成,鏈輪要求鍛件,表面不得有裂紋、夾層、褶皺、鍛傷、夾渣、結疤等缺陷,鏈輪齒面淬火硬度HRC50-55,淬硬層深度10mm刮板鏈由鏈輪驅動運行,鏈輪軸是整個輸送機承受扭矩的零件刮板輸送機的運輸能力愈大,鋪設長度愈長,鏈輪傳遞的力矩也。愈大。這就要求鏈輪既要具有較高的強度和
刮板輸送機組成:刮板機一般由3個部分組成 分別是機頭部、中部、機尾部構成。機頭部:主要有機頭架、電動機、液力耦合器、減速機、鏈輪等構成。中部:是由過渡槽、中部槽、鏈條、刮板等部分構成。機尾部:主要是提供刮板鏈返回的裝置。按刮板鏈布置形式分為:邊雙鏈型、中單鏈型、中雙鏈型、三鏈型刮板輸送機。按功率大小可分為:輕型、中型、和重型刮板輸送機。中部槽間相連時,經一節槽的槽幫上聯接銷插入另一節槽幫外凹部內,
礦用綜采轉載機作為綜采設備的一部分,在煤炭輸送過程中,起到轉載過渡的作用轉載機的主體和機尾部結構主要由機頭、傳動部、橋槽、連接槽、調節槽、天窗槽、卸料開天窗槽、凸槽、阻鏈器等零部件構成。一.機頭:是整個輸送機的卸載端,其兩側均可與動力部聯接。主要由機頭架、鏈輪軸組、撥鏈器、擋塊、聯接板、連接螺栓等組成,機頭架為左右對稱,聯接板為上下對稱,機頭架左邊或右邊均可通過聯接板安裝動力部,以適應不同的工作面
公司名: 洛陽順祥機械有限公司
聯系人: 王亞濤
電 話: 0379-69927723
手 機: 13183060776
微 信: 13183060776
地 址: 河南洛陽伊川縣朱村
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