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詞條說明
???軌距尺是用于測量鐵路線路軌距、高、查照間隔和護背距離等,鐵路計量器具按其準確度分為0級、1級、2級三個等級,0級軌距尺用于測量允許速度不過350km/h的鐵路線路、1級軌距尺用于測量允許速度不過250km/h的鐵路線路、2級軌距尺用于測量允許速度不過160km/h的鐵路線路、其軌距尺結構形式主要分為標尺軌距尺類和數顯軌距尺類。顯示方式:0LED電源電壓:DC3.
?鋼軌是軌道結構的重要部件直接承受機車、車輛荷載的作用。它的強度和狀態關系到鐵路運輸的、平穩和暢通鋼軌的使用條件十分復雜,所處環境非常苛刻。由于鋼軌長期受到列車的碾壓不可避免會造成各種傷損,所以分析鋼軌在使用中所受的各種荷載作用,對減輕鋼軌的傷損,延長鋼軌的使用壽命均有幫助。總的來說鋼軌會受到來自三個方向上的力?①垂直作用于軌面的豎向力?②側向垂直于鋼軌的橫向水平力&
道岔的連接部分是用不同長度的鋼軌,將轉轍器與后端轍叉及護軌部分連接起來,以組成整組道岔。在單開道岔中,主線為直線,側線為曲股(也稱導曲線)。導曲線軌距擴大是道岔連接部分的常見病害,它是指導曲線上鋼軌向外橫移使軌距值比標準軌距擴大的現象。導曲線軌距擴大的原因:①列車通過導曲線時的橫向水平推力②列車通過導曲線時的離心力③扣件松動、道釘浮離、枕木腐朽④導曲線上有暗坑⑤鋼軌有小反導曲線軌距擴大的危害:①產
認識三角坑?三角坑定義為:左右兩軌對軌道平面的扭曲用相距一定基長水平的代數差表示。?鐵路《修規》規定:在一定的距離內,先是左股鋼軌面比右股高,后是右股比左股高,稱為三角坑。?兩股鋼軌面水平差的*代數和,即為三角坑的大小數值:正線及到發線在18米范圍內不允許過4毫米,站線及線不許過5毫米。三角坑將會引起車輛的側滾和側擺,易引起輪載動。嚴重的三角坑,將導致車輛轉向架呈三輪
公司名: 湖北聚高測控技術有限公司
聯系人: 陸雅琪
電 話:
手 機: 19308650715
微 信: 19308650715
地 址: 湖北襄陽樊城區高新區鄧城大道49號創新產業基地11幢301室
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網 址: jgck2023.b2b168.com
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