上海祥樹原裝進口CEIA測溫頭

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  1832年，沙俄退伍軍官許林格將電報線路埋在地下，六根導線之間彼此用橡膠絕緣后同放在玻璃管內，這就是世界上較早的一條地下電纜。由一根或多根相互絕緣的導電線心置于密封護套中構成的絕緣導線。其外可加保護覆蓋層，用于傳輸、分配電能或傳送電信號。它與普通電線的差別主要是電纜尺寸較大，結構較復雜。電纜主要由以下4部分組成。①導電線芯：用高電導率材料（銅或鋁）制成。根據敷設使用條件對電纜柔軟程度的要求，每根線

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  機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置。機械制造過程中用來固定加工對象，使之占有正確的位置，以接受施工或檢測的裝置，又稱卡具(qiǎ jǜ)。從廣義上說，在工藝過程中的任何工序，用來*、方便、安全地安裝工件的裝置，都可稱為夾具。例如焊接夾具、檢驗夾具、裝配夾具、機床夾具等。其中機床夾具較為常見，常簡稱為夾具 。在機床上加工工件時，為使工件的表面能達到圖紙規定的

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  用來抑制彈簧吸震后反彈時的震蕩及來自路面的沖擊。廣泛用于汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。在經過不平路面時，雖然吸震彈簧可以過濾路面的震動，但彈簧自身還會有往復運動，而減震器就是用來抑制這種彈簧跳躍的懸架系統中由于彈性元件受沖擊產生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件并聯安裝減震器，為衰減震動，汽車懸架系統中采用減震器多是液力減震器，其工作原理是當車架（或車身）和車

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  軟管主要用作電線、電纜、自動化儀表信號的電線電纜保護管和民用淋浴軟管，規格從3mm到150mm。小口徑軟管（內徑3mm-25mm）主要用于精密光學尺之傳感線路保護、工業傳感器線路保護.穿線軟管主要鍍鋅鋼帶、不銹鋼帶、PA、PE、PP等塑料材料制成的軟管。用途：機械制造、電氣絕緣保護、照明設備、汽車制造，航空設備，地鐵，火車、自動化控制等行業的電線電纜保護。特性：柔韌性好，抗扭曲，彎曲性能好，可承受