詞條
詞條說(shuō)明
電子從原子中逃逸出來(lái),必須克服原子的束縛力而做功,而光照正是向電子提供能量,使它有能力逃逸出來(lái)的一種形式。因此,光照可以改變載流子的濃度,從而改變半導(dǎo)體的電導(dǎo)率。制作光電傳感器用到較多的當(dāng)屬光敏電阻,光敏電阻在無(wú)光照的情況下電阻值比較高,當(dāng)它受到光照的情況下,阻值下降跟多,導(dǎo)電性能明顯加強(qiáng).光敏電阻的主要參數(shù)有暗電阻,暗電流,與之對(duì)應(yīng)的是亮電阻,亮電流.它們分別是在有光和無(wú)光條件下的所測(cè)的數(shù)值.亮
他根據(jù)懸吊的重量不同所分型號(hào)不同: 如PH-2.0平衡器 是負(fù)荷1.5-3.0KG 行程1.3的 以此類推有 PH-4.5平衡器負(fù)荷3.0-4.5。用于汽車模具,配件焊接、流水線及各種固定位置上工作量較集中,操作工具較笨重,使用工具持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)的場(chǎng)合。無(wú)論在裝配生產(chǎn)線或定工位工作的場(chǎng)合,凡是使用手動(dòng)工具及吊攜設(shè)備的場(chǎng)合均可使用,也可作提升工具的輔助工具使用,達(dá)到減輕勞動(dòng)強(qiáng)度的目的。該產(chǎn)品借助卷簧積
用螺釘將離合器總成固定在飛輪的后平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過(guò)程中,駕駛員可根據(jù)需要踩下或松開(kāi)離合器踏板,使發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)向變速器輸入的動(dòng)力。離合器是機(jī)械傳動(dòng)中的常用部件,可將傳動(dòng)系統(tǒng)隨時(shí)分離或接合。對(duì)其基本要求有:接合平穩(wěn),分離*而徹底;調(diào)節(jié)和修理方便;外廓尺寸小;質(zhì)量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與
控制器分組合邏輯控制器和微程序控制器,兩種控制器各有長(zhǎng)處和短處。組合邏輯控制器設(shè)計(jì)麻煩,結(jié)構(gòu)復(fù)雜,一旦設(shè)計(jì)完成,就不能再修改或擴(kuò)充,但它的速度快。微程序控制器設(shè)計(jì)方便,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,修改或擴(kuò)充都方便,修改一條機(jī)器指令的功能,只需重編所對(duì)應(yīng)的微程序;要增加一條機(jī)器指令,只需在控制存儲(chǔ)器中增加一段微程序,但是,它是通過(guò)執(zhí)行一段微程。具體對(duì)比如下:組合邏輯控制器又稱硬布線控制器,由邏輯電路構(gòu)成,完全靠硬件來(lái)
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