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冷熱沖擊試驗又名溫度沖擊試驗或高低溫沖擊試驗,是用于考核產品對周圍環境溫度急劇變化的適應性,是裝備設計定型的鑒定試驗和批產階段的例行試驗中不可缺少的試驗,在有些情況下也可以用于環境應力篩選試驗??梢哉f冷熱沖擊試驗箱在驗證和提高裝備的環境適應性方面應用的頻度僅次于振動與高低溫試驗。冷熱沖擊試驗作為一種測試方法,應用在產品研制的不同階段時有不同的目的:1、工程研制階段可用于發現產品的設計和工藝缺陷;2
什么是車規薄膜電容器?薄膜電容器是以金屬箔當電極,將它和聚乙酯、聚丙烯、聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜從兩端重疊后,卷繞成圓筒狀結構的電容器。目前用于新能源汽車直流支撐的薄膜電容器,大部分是使用高溫聚丙烯膜作為介質。汽車里面一般有三個地方會用到電容器:儲能、電機和電控。在新能源汽車電源部分的設計中,需要采用高耐壓的電容器進行平滑和濾波的應用,汽車內部通常工作環境惡劣,要求電容器耐高溫性能強、可靠性高
電容器是儲存電量和電能(電勢能)的元件。兩個相互靠近的導體,中間夾一層不導電的絕緣介質,就構成了電容器。當電容器的兩個較板之間加上電壓時,就會儲存電荷。電容器在調諧、旁路、耦合、濾波等電路中起著重要的作用。電容器主要分類:1、結構:固定電容器、可變電容器和微調電容器;2、電解質:**介質電容器、無機介質電容器、電解電容器、電熱電容器和空氣介質電容器等;3、用途:高頻旁路、低頻旁路、濾波、調諧、高頻
老化檢測是模擬產品在現實使用條件中涉及到的各種因素對產品產生老化的情況進行相應條件加強實驗的過程。老化試驗主要是指針對橡膠、塑料產品、電器絕緣材料及其他材料進行的熱氧老化試驗;或者針對電子零配件、塑化產品的換氣老化試驗。常見的老化測試主要有光照老化、濕熱老化、熱風老化、高低溫試驗、鹽霧腐蝕、臭氧老化、熱氧老化試驗、埋地土壤腐蝕試驗、液體介質老化試驗、用戶特定條件老化試驗等。產品使用在戶外長期受太陽
公司名: 深圳市訊科標準技術服務有限公司
聯系人: 蔡慧剛
電 話: 0755-23727890
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