車聯網,5G新基建的重要方向

時間：2020-03-30

作者：廣州市盈盛通信科技有限公司

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5G助力智能交通發展蒸蒸日上
智能交通既離不開人工智能，同時又與5G、大數據、云計算、工業互聯網、新能源充電樁等其他領域息息相關，因此，智能交通在新基建戰略中意義非凡。新基建拓展了高科技領域的應用范圍，運用場景也在變得較加廣闊。其中，5G的高可靠、低時延不但能實現交通主體之間的實時通信，還助力自動化駕駛技術落地，這對于智能交通的發展至關重要。 4月16日，工信部發布《2020年智能網聯汽車標準化工作要點》提出，今年要形成能夠
車路協同，助力解決交通安全問題
近日，海信在研發中心建成了山東省一個企業級的車路協同測試基地，提供前向碰撞預警、道路危險狀況提示等八大測試場景，為車路協同相關產品和系統的出廠提供科學、嚴謹、專業的測試環境。據美國高速公路安全管理局評估，當車路協同設備安裝率達到 **時，每年僅交叉路口碰撞和左轉兩種預警即可減少40至60萬次的交通事故、19至27萬次的人身傷害和780至1080例死亡；所有的應用可減少 80%的非酒駕相關的
中國制造2025，建設制造強國的必由之路
隨著人工智能、工業機器人、3D打印等現代制造技術的不斷突破，工業化國家紛紛推出一系列旨在振興制造業的戰略舉措，**工業發展模式正發生著巨大的變革，世界正處在“*四次工業革命”的導入期。 2015年5月，**印發《中國制造2025》規劃，堅持“創新驅動、質量為先、綠色發展、結構優化、人才為本”的基本方針，堅持“市場主導、**引導，立足當前、著眼長遠，整體推進、重點突破，自主發展、開放合作”的基本
科技強國路，企業賴之以贏
科技與強國的關系，總書記一個生動形象的比喻讓人印象深刻。“誰牽住了科技創新這個牛鼻子，誰走好了科技創新這步先手棋，誰就能**先機、贏得優勢”。科技是國之利器，國家賴之以強、企業賴之以贏、人民生活賴之以好。總書記在“科技三會”上指出：“我國科技事業發展的目標是，到2020年時使我國進入創新型國家行列，到 2030 年時使我國進入創新型國家**，到新中國成立*時使我國成為世界科技強國。”建設