新能源汽車電池回收面臨哪些問題？

時間：2022-09-05作者：鄭州推宜商貿(mào)有限公司瀏覽：190

鄭州推宜商貿(mào)有限公司專注于新能源汽車電池回收,測試機電池回收,大巴車電池回收等

• 詞條

  詞條說明

• 廢舊電池回收和處理

  廢舊電池回收和處理的話題其實早就提出，可市場上還依然把重心放在提高電動車銷量上，也許補貼取消了、牌照福利沒有了，能緩解一下電池的使用數(shù)量。可對于即將迎來回收報廢的這批電池如何處理，就目前這個現(xiàn)狀，還真不能讓人放心。

• 主要的廢電池處理方式

  電池回收分為三類：干法回收、濕法回收及生物回收。其中生物回收處于研發(fā)階段，是未來發(fā)展方向，目前以濕法回收為主，干法回收作為濕法回收的配套工藝。干法回收干法回收是指不借助溶液等媒介，而實現(xiàn)材料或有價金屬的直接回收，涉及物理分選法 和高溫?zé)峤夥āＮ锢矸诌x法是針對電池的不同物理性質(zhì)（如密度、磁性），運用破碎、篩選等途徑將電池材料進(jìn)行粗篩分類，初步分離不同的有用金屬。高溫?zé)峤夥ㄊ遣捎酶邷胤贌纸馊コそY(jié)劑

• 新能源車的廢舊電池怎么處理？

  一方面，對于從新能源車上拆解下來的電池，一般情況仍有60%-80%的容量，雖說不能再對新能源車進(jìn)行服役，但仍然可以降級使用，例如一些電動自行車、路燈照明儲電備電、風(fēng)能發(fā)電站等一些配套設(shè)施，大大提高了電池的利用率。另一方面國家為防止因廢舊電池破壞環(huán)境，對廢舊電池進(jìn)行合理化處置，不符合二次利用的電池，也就是30%容量一下的電池，或者本體唄損壞的，對不可利用的材料進(jìn)行拆解和冶煉還原，提取材料中的可用金屬

• 動力電池回收呈現(xiàn)的特點

  一是目前車企的回收途徑主要都選擇設(shè)立動力電池回收服務(wù)網(wǎng)點。另一個**特征就是在回收的戰(zhàn)略布局上，車企單打*斗者非常少，普遍趨勢是選擇與第三方回收企業(yè)或者電池企業(yè)抱團(tuán)合作。目前國內(nèi)主要參與電池回收的正規(guī)廠商多為第三方回收企業(yè)如光華科技、格林美、贛州豪鵬、湖南邦普等，還有鋰電材料企業(yè)如華友鈷業(yè)、天賜材料等，動力電池企業(yè)如比亞迪、國軒高科、寧德時代等。隨著新能源汽車的快速發(fā)展，大規(guī)模動力電池的回收與再利