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詞條說明
1、壓電壓力傳感器: 原理:主要由于壓電效應的產生形成的原理情況。壓電傳感器中主要使用的壓電材料包括有石英、酒石酸鉀鈉和磷酸二氫胺。其中石英|二氧化硅是一種天然晶體, 壓電效應就是在這種晶體中發(fā)現(xiàn)的,在一定的溫度范圍之內,壓電性質一直存在,但溫度超過這個范圍之后,壓電性質完全消失。高溫就是所謂的居里點。由于隨著 應力的變化電場變化微小,即壓電系數(shù)較低,石英逐漸被其他的壓電晶體所替代。壓電效應應用
嘉興夾持式扭矩傳感器品牌規(guī)格齊全,南力,汽車扭矩傳感器
雙量程扭矩傳感器適用于工作扭矩較小而又有較高峰值扭矩的應用,傳統(tǒng)的扭矩傳感器考慮到安全系數(shù),則必須基于峰值扭矩來選擇量程,因此在實際關心的工作扭矩測量上無法實現(xiàn)理想的精度。 雙量程傳感器能方便地切換量程,無論是峰值扭矩還是工作扭矩測量均能保證相當高的精度,穩(wěn)定性好、精度高、可靠性好,傳感器轉子和定子之間的供電和信號輸出均通過非接觸方式。 東莞市南力測控設備有限公司擁有一支技術過硬、勇于創(chuàng)新、經驗
壓力傳感器因其高精度與小體積等特點,廣泛適用于水利水電、海洋勘測等領域的水、液位測量。 昆山雙橋傳感器測控技術有限公司在原有壓阻液位傳感器的基礎 上開發(fā)了CYG900X專用海洋波浪測試采集儀,實現(xiàn)了無人職守的長期長距離高精度海洋波浪與潮汐測試。 CYG900X采集儀主要由高速單片處理器,完 成整個系統(tǒng)的調度控制功能。由定時電路記錄采集時間,并準確控制采樣間隔時間、采樣持續(xù)時間等工作參數(shù),實現(xiàn)自動
數(shù)字式扭矩傳感器有的測試系統(tǒng)既有扭力又有軸向力時則可以使用轉矩轉速軸向力三參數(shù)傳感器,既可以避免軸向力對扭力測試的干擾又可以測量軸向力的信號。 在高轉速或超高轉速下測試時可以使用無軸承式轉矩轉速傳感器,如果被測系統(tǒng)為不旋轉狀態(tài)時可以使用扭矩傳感變送器,如果被測系統(tǒng)至大值在5mN · m至1N · m時可以使用小量程轉矩轉速傳感器。 想了解更多扭矩傳感器小知識,歡迎訪問東莞市南力測控設備有限公司網
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