詞條
詞條說(shuō)明
學(xué)校用10KW靜音柴油發(fā)電機(jī):柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏分為普通發(fā)電機(jī)組控制屏和自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組控制屏。普通控制屏適用于普通的柴油發(fā)電機(jī)組的控制,發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)與停止、供電與斷電、狀態(tài)調(diào)整等均由手動(dòng)操作;自動(dòng)化發(fā)電機(jī)組控制屏適用于自動(dòng)化柴油發(fā)電機(jī)組的控制,發(fā)電機(jī)組的起動(dòng)與停止、供電與斷電、狀態(tài)調(diào)整等可由手動(dòng)或自動(dòng)兩種操作方式來(lái)完成。按照安裝方式, 柴油發(fā)電機(jī)組的控制屏可以分為一體式和分體式。分體式控制屏指
6kw柴油發(fā)電機(jī)改裝車用發(fā)電機(jī)組的四保護(hù)包括:水高溫保護(hù),低油壓保護(hù),過(guò)電流保護(hù),過(guò)負(fù)載保護(hù)。1.水高溫時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)組水箱溫度達(dá)到98度以上時(shí),發(fā)電機(jī)的控制模塊就發(fā)現(xiàn)水高溫預(yù)警然后停機(jī)保護(hù)。2.低油壓時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)里的機(jī)油不足或達(dá)到警戒位時(shí),發(fā)電機(jī)組也會(huì)發(fā)出低油壓報(bào)警并停機(jī)。3.過(guò)電流時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)組用戶的使用負(fù)載過(guò)柴油發(fā)電機(jī)組額定電流時(shí),發(fā)電機(jī)組也會(huì)出現(xiàn)停機(jī)報(bào)警。4.過(guò)負(fù)載時(shí),當(dāng)發(fā)電機(jī)組用戶的負(fù)荷過(guò)
300A柴油發(fā)電電焊機(jī)B-300TSI真正意義上的發(fā)電電焊。1機(jī)雙用,性能**,可以達(dá)到理想的性價(jià)比,讓你享受到更多的經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。易操作性輕便和簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)改進(jìn)了機(jī)器的現(xiàn)場(chǎng)操作性,并且節(jié)省了大量的儲(chǔ)存空間,同時(shí)四個(gè)持久耐用的車輪較便于運(yùn)輸。同步使用負(fù)載性能好,在電焊時(shí)可同時(shí)進(jìn)行供電,電焊操作不影響發(fā)電的電壓與波形,從而提高工作效率,便于使用。 1)產(chǎn)品用途:適用于在野外無(wú)電網(wǎng)的情況下作業(yè),既需要電源
柴油發(fā)電機(jī)多少錢(qián) (1) 發(fā)電機(jī)不能**載運(yùn)行,長(zhǎng)時(shí)間帶載運(yùn)行不應(yīng)**過(guò)額定功率的80%。? (2) 對(duì)于三相機(jī)型來(lái)說(shuō),三項(xiàng)負(fù)載應(yīng)平衡,每相差值不**過(guò)30%,否則發(fā)電機(jī)容易損壞。? (3) 連接發(fā)電機(jī)和負(fù)載之間的電纜線徑應(yīng)該符合國(guó)家相關(guān)技術(shù)規(guī)范(1 mm2/4A)。? (4) 為避免人身傷亡事故,須由專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行操作。? (5) 發(fā)電機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需有專人維護(hù)
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