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進行電容補償的保護措施 縱觀各行各業使用電容器進行無功補償已經成為一種主流趨勢。小庫在這里提醒廣大用戶,想要電容器較好的為無用功補償事業服務就需對它采取一定的保護措施。接下來庫克庫伯就為您介紹進行電容補償的保護措施。 防諧波保護 電路系統中在投入電容器進行補償前,工作人員應對用電環境中的諧波進行檢測,若存在諧波或諧波含量高,應先確定諧波的頻次,然后根據主要的諧波頻率加裝相應抵抗諧波的電抗器,一般
補償柜電容器欠補與過補造成的后果 目前使用電容器進行無功補償已成為主流趨勢。小庫在這里提醒廣大用戶,正確使用電容器補償,防止發生欠補與過補的現象,避免給自己帶來損失。那么,下面小庫就為您分析下補償柜電容器欠補與過補造成的后果。 欠補償造成的后果 欠補償,也就是補償柜電容器補償不夠。它將直接導致電路中無功補償不足,功率因數偏低,電路電壓不穩定,影響用電設備的正常運轉,進而影響生產效率和產品質量,影
如何實現汽車焊接車間的無功補償 汽車制造行業迅速發發展,而汽車焊接工藝作為汽車制造的重要環節也備受企業重視。由于焊接車間設備的復雜性和特殊性,無功補償成為其保證焊接正常進行的**。那么,接下來小庫就為您介紹如何實現汽車焊接車間的無功補償。 焊接車間的負載80%左右都是電焊機,其中包括懸掛式點焊機、凹焊機等。點焊機是焊接車間較主要的負載,這類負載單體容量大并且數量很多,車間內數量大約在180個左右
焊接車間三相不平衡的起因 在工廠企業中三相不平衡的問題是較為常見的電能質量問題。因用電系統中負載相數不同,參數不同等因素都會造成三相的不平衡。那么,汽車焊接車間三相不平衡的起因是什么呢,接下來看小庫為您你分析。 汽車焊接車間的負載有懸掛式點焊機,凹焊機、減速焊機、CO2保護焊機以及控制設備等,其中點焊機是主要負載。而點焊機是單相380V電壓供電。 由于焊接車間負載的復雜性,分布在每一相上的每臺點
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