【50KW發(fā)電機(jī)】靜音發(fā)電機(jī)組冒火花的具體原因是什么

時(shí)間：2021-04-20作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：194

上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于20KW汽油發(fā)電機(jī)組,30KW汽油發(fā)電機(jī)組,40KW發(fā)電機(jī),50KW發(fā)電機(jī),75KW發(fā)電機(jī),集裝箱式柴油發(fā)電機(jī)組,三相發(fā)電機(jī),小型汽油發(fā)電機(jī)組,移動發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說明

• 12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)

  12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)柴油和發(fā)電機(jī)哪個(gè)一些？相信很多客戶在選擇這兩個(gè)產(chǎn)品的時(shí)候都會產(chǎn)生一些關(guān)于柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的區(qū)別和優(yōu)劣，以及功率的問題，比如5kw柴油發(fā)電機(jī)和1kw柴油發(fā)電機(jī)的功率問題？12kw靜音柴油發(fā)電機(jī)一般來說，發(fā)電機(jī)，體積小，便于移動，適合輕載的場合，一般用于小型的施工現(xiàn)場；柴油機(jī)體積笨重，不便于移動，出力大，適合重載的場合，一般用于單位的自備電源或大型的施工現(xiàn)場用。 兩者沒有好壞之分，

• 交流3KW柴油發(fā)電機(jī)

  產(chǎn)生該問題的原因可能是（1)自動化機(jī)組直流電中斷，處理方法是檢查蓄電池電壓或電量是否充足，并適當(dāng)進(jìn)行充電。（2)自動保護(hù)功能設(shè)定參數(shù)偏移，處理方法是重新設(shè)定參數(shù)。（3)油路不暢、濾清器堵塞、輸油泵故障，處理方法是檢查油路暢通情況，時(shí)換柴油濾芯。（4）電調(diào)板、執(zhí)行器、速度傳感器等回路故障，處理方法是檢查相應(yīng)的設(shè)備及回路并進(jìn)行維修。（5)噴油咀故障，處理方法是換油咀。（（6）空濾器堵塞嚴(yán)重，處理方法是

• 柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因

  柴油發(fā)電機(jī)組達(dá)不到額定功率的原因**:燃油壓力低,先檢查油箱中有無燃油,檢查油箱到輸油泵之間供油管路有無走漏或凹癟的彎曲處檢查有無空氣進(jìn)入燃油系統(tǒng),燃油控制閥是不是卡住、粘住或失效,檢查燃油壓力。發(fā)動機(jī)全負(fù)荷作業(yè)時(shí),燃油輸油泵出口壓力較低應(yīng)為415KPa,如燃油壓力**此值,應(yīng)替換燃油濾清器濾芯。油壓仍低時(shí),請檢查燃油輸油泵。*二:氣門空障不對,調(diào)整氣門空隙。*三:燃油質(zhì)量差,排放油箱內(nèi)燃油,替換

• 柴油發(fā)電機(jī)組啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低故障分析

  柴油發(fā)電機(jī)組啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低故障分析柴油發(fā)電機(jī)組啟動后轉(zhuǎn)速忽高忽低，通常是燃油調(diào)整系統(tǒng)失靈所形成的。缺點(diǎn)緣由：1.柴油發(fā)電機(jī)各汽缸工作不良，引起各缸緊縮壓力不一樣。2.燃油供給系統(tǒng)中有空氣、水分或油路供油不暢。3.高壓油泵內(nèi)各分泵柱塞供油量相關(guān)較多。4.調(diào)速器內(nèi)部調(diào)速彈簧彈力削弱，使調(diào)速功用發(fā)生改變。5.調(diào)速器達(dá)不到較低轉(zhuǎn)速。6.調(diào)速器內(nèi)部旋轉(zhuǎn)零件不平衡或協(xié)作空地過大。7.調(diào)速器轉(zhuǎn)速達(dá)不到標(biāo)定轉(zhuǎn)