【新鄉發電機出租】柴油發電機組發電機部分的保養與維護

時間：2021-05-10作者：山東博晟機械設備有限公司瀏覽：972

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  柴油機燃油系統是依靠電路系統中啟動開關的關閉來熄火停機的。當啟動開關旋至關閉位置后，柴油機應在7、10s內熄火停機，若熄火時間**過10s，則視為熄火困難。引起熄火困難的原因較多，但其實質則是燃油系統中噴油器計量孔前的油壓偏高，**過了熄火油壓所致。根據筆者20多年的實踐經驗知，導致噴油器計量孔前的油壓偏高的發電機維修原因有以下幾點：1停機電磁閥關閉不嚴當啟動開關旋至關閉位置后，停機電磁閥的電磁線圈失

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  1、活塞**與汽缸蓋的撞擊聲活塞**撞擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續不斷的金屬敲擊聲，高轉速時尤為明顯。其異響聲源在汽缸上部，其聲音堅實有力，且汽缸蓋有震動。其主要原因有以下幾種。(1)曲軸軸承、連桿軸承及活塞銷孔嚴重磨損，配合間隙嚴重**標，在活塞行程變換的瞬間，活塞在慣性力的作用下，**部撞擊汽缸蓋。(2)因更換活塞時誤裝其他類似規格的活塞，或偽劣產品，其活塞銷孔中心線至活塞**面的距離大于原活塞，使活

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