【立式減速機(jī)】微型減速機(jī)如何選型

時(shí)間：2021-09-12作者：溫州鴻菱機(jī)械有限公司瀏覽：164

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【減速電機(jī)廠家】減速機(jī)齒輪毀壞的原因及注意事項(xiàng)

  一、減速機(jī)齒輪為何會(huì)損壞（1）齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)中，由于牙齒受高壓的擠壓作用，在齒面先形成較小的裂紋，然后裂紋發(fā)展成淺凹坑，此凹坑即為齒面點(diǎn)蝕，即麻點(diǎn)。對(duì)于表面滲碳的齒輪，如果齒輪心部硬度不足，滲碳層太薄及表面強(qiáng)度不夠時(shí)，受負(fù)荷后易產(chǎn)生心部過(guò)渡層的塑性變形，使?jié)B碳層出現(xiàn)比點(diǎn)蝕較深較大的凹坑，即齒面剝落。（2）潤(rùn)滑油過(guò)稀(或牌號(hào)不對(duì)〉或數(shù)量不足，使齒輪表面的油膜被破壞；造成齒面金屬直接摩擦，產(chǎn)生高溫而使齒磨

• 【齒輪減速機(jī)】減速器的簡(jiǎn)介

  減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備，把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的，普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減

• 減速電機(jī)的分類有哪些

  減速電機(jī)的分類有哪些依照用途分為：直流減速電機(jī)、步進(jìn)減速電機(jī)、行星減速電機(jī)、齒輪減速電機(jī)、空心杯減速電機(jī)、蝸輪蝸桿減速電機(jī)、三環(huán)減速電機(jī)、RV減速機(jī)依照功率分為：大功率減速電機(jī)、小功率減速電機(jī)；依照原料分為：金屬減速電機(jī)、塑膠減速電機(jī)按齒輪類型分為：圓柱齒輪減速電機(jī)、行星輪齒輪減速電機(jī)、圓錐齒輪減速機(jī)、蝸輪蝸桿減速機(jī)、平行齒輪減速機(jī)。上述就是為你介紹的有關(guān)減速電機(jī)的分類有哪些的內(nèi)容，對(duì)此你還有什么

• 【減速電機(jī)】關(guān)于微型減速電機(jī)發(fā)熱的小知識(shí)

  減速器是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)、蝸桿傳動(dòng)、齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件，常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用，在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用較為廣泛。大家在使用微型減速電機(jī)的石油有沒(méi)有遇到發(fā)熱的故障，接下來(lái)小編就給大家簡(jiǎn)單的介紹一下微型減速電機(jī)發(fā)熱的原理、合理范圍和影響，希望會(huì)對(duì)您有所幫助！1、發(fā)熱的原理：我們通常見(jiàn)到的各類直流減速電機(jī)，