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詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的主要損耗有哪些
柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行過(guò)程中的主要損耗有哪些柴油發(fā)電機(jī)的損耗大致可分為五大類(lèi),即機(jī)械損耗、定子銅損、鐵損、電氣附加損耗、勵(lì)磁損耗。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行中,所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來(lái)。機(jī)械損耗主要包括通風(fēng)損耗,軸承摩擦損耗等。定子銅損即定子電流流過(guò)定子繞組所產(chǎn)生的所有損耗。鐵損即發(fā)電機(jī)磁通在鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的損耗,主要是主磁通在定子鐵芯內(nèi)產(chǎn)生的磁滯損耗和渦流損耗,還包括附加損耗。電氣附加損耗則比較復(fù)雜,主要有
什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降
什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降什么原因致使發(fā)電機(jī)使用過(guò)程中功率下降發(fā)電機(jī)低壓油路供油不暢的原因是:油箱油量不足,油箱蓋通氣孔堵塞,油箱出口濾網(wǎng)堵塞,油箱開(kāi)關(guān)堵塞或開(kāi)度不夠,柴油濾清器堵塞。發(fā)電機(jī)噴油泵供油不足的原因是:柱塞及出油閥磨損,引起柴油泄漏,出油閥墊不嚴(yán)密引起柴油泄漏,油泵滾輪及供油凸輪磨損使供油有效行程變小等。發(fā)電機(jī)噴油器噴油少的原因是:噴油器針閥偶件磨損,使回油增多,噴油壓力過(guò)高
【10KW柴油發(fā)電機(jī)組】控制發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油的油溫與油壓正確方法
控制發(fā)電機(jī)潤(rùn)滑油的油溫與油壓正確方法大多數(shù)用戶(hù)也知道潤(rùn)滑油是輔助發(fā)電機(jī)工作的關(guān)鍵材料,因此使用過(guò)程中受溫度以及壓力的影響潤(rùn)滑油會(huì)出現(xiàn)一些不良變化,今天我們就來(lái)為大家簡(jiǎn)單介紹有關(guān)內(nèi)容。以汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為例子,在使用中需要保持潤(rùn)滑油的溫度80~85℃,水溫80~90℃。發(fā)電機(jī)也是一樣有相關(guān)的規(guī)定,需要根據(jù)說(shuō)明書(shū)規(guī)定,保持一定油溫和水溫。發(fā)動(dòng)機(jī)的油溫和水溫過(guò)高的時(shí)候,潤(rùn)滑油易產(chǎn)生高溫下氧化、聚合而產(chǎn)生高分
6千瓦柴油變頻發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)雙機(jī)油加注口和放油塞。,大油箱和簡(jiǎn)單操作的操控機(jī)構(gòu)便利運(yùn)用和保護(hù)。鑄鐵缸套和,拋光的曲軸軸承向您許諾了發(fā)動(dòng)機(jī)的耐久性。反轉(zhuǎn)式曲軸箱蓋運(yùn)轉(zhuǎn)中泄漏,并使得機(jī)油替換便利簡(jiǎn)單。6千瓦柴油變頻發(fā)電機(jī)準(zhǔn)確的調(diào)速操控機(jī)構(gòu)和**置氣門(mén)規(guī)劃**發(fā)動(dòng)機(jī)很好的動(dòng)力功能。全回路強(qiáng)制光滑,機(jī)油過(guò)濾,雙通閥等給發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù),從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)運(yùn)用壽命。武藤動(dòng)力4千瓦靜音發(fā)電機(jī)三空氣感應(yīng)體系下降噪音,使運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。
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