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柴油發電機組發動機低速運轉不穩定常表現為:怠速運轉不平穩和所謂的“游車”。(3)低壓油路供油不暢或含有水或空氣這將使供油量時大時小,特別是在低速區域會導致發動機轉速的不穩定(4)噴油泵支承凸輪軸的錐形軸承磨損過大這將造成凸輪軸在軸向產生無規則的較大竄動,使發動機轉速不穩。(5)噴油泵供油不勻,供油不及時或噴油器不良字串6發動機低速轉動時,曲軸的旋轉慣性不大,當供油不勻、供油不及時或噴油器不良時,就
柴油發電機組機油變質過快的原因問題柴油發電機組一般在運行了500個小時后應更換一次機油,但經常接到一些客戶的咨詢:有時候未到更換期,或者還未使用多久就出現機油變稀、雜質增多等現象,無法繼續使用。今天就來為大家分析一下柴油發電機組機油變質過快的原因問題。1、機油牌號不對、質量達不到要求。一般增壓和標定轉速大于2000r/min的**柴油發電機組應選用CC級以上的機油。2、柴油發電機組技術狀況不好,
柴油發電機組故障產生的原因柴油發電機組是客戶所需的備用電源,但平時要注意機組的維護與保養,如果使用過程中機組出現故障,要分析其產生的原因,下面就簡單介紹一下柴油發電機故障產生的內部原因:1.材料及油料的性質在設計制造過程中,要根據發電機組零件的工作性質和特點正確選擇材料。材料選用不當、材質不符合規定和選用了不適當的代用品是零件產生磨損、腐蝕、變形、疲勞損傷、破裂和老化等現象的主要原因。機組所用的各
柴油機過熱原因及處理辦法(1)故障現象。柴油發電機組水溫表指示**過規定值,加速時柴油機有雜亂的金屬敲擊聲,且功率降低。(2)原因分析。柴油機過熱的主要原因是冷卻效果差或**載運行。①冷卻系統故障a.冷卻管道漏水或冷卻水不足。b.散熱風扇皮帶松弛而打滑,散熱效果降低。c.水泵損壞失去栗水作用。水泵中或水管中有空氣形成氣阻。d.冷卻系統中結垢嚴重或通道堵塞。e.節溫器損壞而失靈,熱水在機體內循環冷卻效果
公司名: 山東諾發設備租賃有限公司
聯系人: 李經理
電 話:
手 機: 15863591771
微 信: 15863591771
地 址: 山東聊城經濟開發區北城辦事處新北環城北鋼管市場院內3號
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網 址: gbg001.cn.b2b168.com
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