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常見的發(fā)電機零件磨損過程階段是什么磨合階段(Ⅰ階段):新的摩擦副表面具有定的表面粗糙度。在載荷作用下,由于實際接觸面積較小,故接觸應(yīng)力很大。因此,在運行初期,表面的塑性變形與磨損的速度較快。隨著磨合的進行,摩擦表面粗糙峰逐漸磨平,實際接觸面積逐漸增大,表面應(yīng)力減小,磨損減緩。曲線趨于A點時,間隙增大到S0。 磨合階段的輕微磨損為正常運行、穩(wěn)定運轉(zhuǎn)創(chuàng)造條件。通過選擇合理的磨合規(guī)程、采用適當(dāng)?shù)哪Σ粮辈?/p>
柴油發(fā)電機電瓶保養(yǎng)有小技巧柴油發(fā)電機組的電瓶長期沒有使用時,在使用前必須給予適當(dāng)?shù)某潆姡员WC電瓶正常的容量。(可通過比重計檢測電瓶的實際容量)正常的操作及充電會導(dǎo)致電瓶內(nèi)一些水被蒸發(fā),這就需要經(jīng)常對電瓶進行補液,補液前,首先應(yīng)清潔加注口周圍的污物,防止其落入電瓶格中,然后把加注口打開,加入適量的蒸餾水或純凈水,切勿加得過滿(以電瓶較板刻度為標(biāo)準(zhǔn)),否則,電瓶放電/充電時,柴油機內(nèi)部的電解液會從加
發(fā)電機不發(fā)電的常見原因當(dāng)柴油發(fā)電機組啟動運行時,有時發(fā)動機即使可以正常運轉(zhuǎn),可是發(fā)電機卻發(fā)不出電來。這是怎么回事呢?在此發(fā)電機廠家與大家分析分析這些常見的不發(fā)電故障,望可以幫助到您。柴油發(fā)電組機幾種常見發(fā)電機不發(fā)電的故障如下:1、接線錯誤 :按線路檢查、糾正 ;2、主發(fā)電機或勵磁機的勵磁繞組接錯,造成極性不對;勵磁機勵磁電流極性與*磁鐵的極性不匹配往往發(fā)生在更換勵磁繞組后因接線錯誤造成:應(yīng)檢查并
柴油發(fā)電機組試機時應(yīng)注意哪些事項?我們知道柴油發(fā)電機組在正式投入使用之后要注意機組的試機,以保證機組接下來的正常運行。那么柴油發(fā)電機組的試機工作是怎樣的,下面,發(fā)電設(shè)備詳細為大家介紹一下吧!1、本機不能并網(wǎng)作業(yè),但阻止撤消屏內(nèi)的互鎖電路當(dāng)市電恢復(fù)后,機組招認作業(yè)時間,在副操控屏上的主開關(guān)部分操作不受手動、主動的捆綁,但要慎用。2、柴油發(fā)電機組在全速作業(yè)時不允許改動手動、主動的開關(guān)方位。試機間斷方位
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