常見的發電機零件磨損過程階段是什么?

時間：2022-05-25作者：山東諾發設備租賃有限公司瀏覽：158

山東諾發設備租賃有限公司專注于蘇州柴油發電機出租,蘇州柴油發電機租賃等

• 詞條

  詞條說明

• 柴油發電機使用電壓互感器時的注意事項有哪些

  柴油發電機使用電壓互感器時的注意事項有哪些① 電壓互感器的工作電壓應等于或小于互感器的額定電壓。② 電壓互感器的額定容量應大于負載的較大容量，以保證其具有相應的準確度。電壓互感器在不同準確度時的額定容量。用于計費用的電度表應采用準確度為0.5級的電壓互感器，用于一般測量儀表和繼電器應采用準確度為1級的電壓互感器，用于估計被測數值的測量儀表(如電壓表)可采用準確度為3級的電壓互感器。③ 電壓互感器、

• 柴油發電機出現機組運行不穩是什么原因

  柴油發電機出現機組運行不穩是什么原因在柴油發電機組工作的過程中，出現機組運行不穩的故障現象是怎么回事呢?如果在運行的過程中機組運行不穩，那么，會耽誤生產工作。1、柴油發電機組煙白色或藍色：發動機排氣不當將成白色或藍色燃料排放和燃油汽車加油時調用合適的冷用適當的環境溫度低,預熱器噴管發動機起動故障更換噴嘴總成裝配在節流調節油門的不當調整。2、柴油發電機組熄火停車或運轉不穩定：柴油發動機起動困難或運轉

• 大型發電機機油變白故障原因分析介紹之二

  發動機的潤滑油系統和冷卻水系統是各自獨立的兩個系統，正常情況下，發動機冷卻水是不會進入油底殼的。但在實際工作中，經常會遇到冷卻水進入油底殼的現象。油底殼進水后，使機油稀釋、變質、甚至乳化。不及時解決會造成機件磨損，甚至引起抱軸燒瓦事故。2.發動機進水的原因(1)汽缸套水封圈密封不好。(2)機油冷卻器損壞，部分冷卻水滲入潤滑系統。(3)有些發動機冷卻水泵的軸承是通過發動機機油潤滑的，如果水封和油封老

• 發電機組活塞燒損斷裂的主要原因

  發電機組活塞燒損斷裂的主要原因噴油器滴油或者霧化不良，發電機組內燃油長時間再活塞**部燃燒，造成活塞**部高溫，從而使活塞燒損。發電機組活塞嚴重磨損或者斷裂機油上竄，導致活塞燒損。選擇了劣質潤滑油，加速了發電機組汽缸磨損，曲軸箱廢氣壓力增大，燃燒室內積碳增多，從而導致活塞燒損。發電機組各缸供油量和供油時間不均勻，使部分汽缸燃燒過程惡化，形成積炭，柴油燃燒的熱量使部分汽缸內的活塞**溫度過高，導致發電機組