詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油的作用有哪些?柴油發(fā)電機(jī)使用前師傅都要檢查一下機(jī)油、冷卻液、電纜線、斷路器、控制系統(tǒng)等項(xiàng)目,如果某一項(xiàng)目出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)影響到柴油發(fā)電機(jī)的安全運(yùn)行,所以,柴油發(fā)電機(jī)使用前的檢查很有必要。比如機(jī)油量多少會(huì)直接導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)留下故障隱患,如果機(jī)油量不足就進(jìn)行負(fù)載運(yùn)行,那么會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)配件之間的摩擦,時(shí)間一長(zhǎng)將會(huì)導(dǎo)致故障的發(fā)生。(1)潤(rùn)滑作用柴油發(fā)電機(jī)只要是處于運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)下,內(nèi)部機(jī)件便會(huì)產(chǎn)生摩
備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組主要用于哪些場(chǎng)合
備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組主要用于哪些場(chǎng)合關(guān)于備用電源的柴油發(fā)電機(jī)組主要用于哪些場(chǎng)合,我們要知道備用柴油發(fā)電機(jī)組主要用途是某些用電單位雖然已有比較穩(wěn)妥可靠的網(wǎng)電供應(yīng),但為了防止意外情況,如出現(xiàn)電路故障或發(fā)生臨時(shí)停電之類,仍可配置作為應(yīng)急發(fā)電使用。??使用電源的用電單位一般對(duì)供電**的要求比較高,甚至一分一秒的停電都不被允許,必須在網(wǎng)電終止供電的瞬間就用自應(yīng)急備發(fā)電來(lái)**替,否則就會(huì)造
發(fā)電機(jī)組蓄電池如何保養(yǎng)?發(fā)電機(jī)組蓄電池主要用來(lái)起動(dòng)柴油機(jī),在柴油機(jī)的一則有一個(gè)啟動(dòng)馬達(dá)(電機(jī))是用直流電的(24V)由起動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)柴油機(jī)使其起動(dòng)。發(fā)電機(jī)組都配有蓄電池它是用來(lái)啟動(dòng)發(fā)電機(jī)組的,稱為啟動(dòng)蓄電池。在隨機(jī)送達(dá)用戶處時(shí)都是沒(méi)加電解液的,所以在使用前,應(yīng)加入比重(1:1.28)的電解液。先把蓄電池格頂蓋旋開(kāi),慢慢加入電解液盡量接近上刻度線止。加滿后,請(qǐng)不要馬上使用,應(yīng)先讓蓄電池停放15分鐘左右
柴油發(fā)電機(jī)組為什么會(huì)產(chǎn)生積炭?
1.機(jī)油竄入燃燒室。例如活塞與氣缸間隙過(guò)大或連桿軸承間隙過(guò)大,致使機(jī)油大量跑到缸壁上,在活塞下行時(shí)不能充分刮除,機(jī)油便竄入燃燒室,且燃燒不完全,形成積炭。2.氣門(mén)與氣門(mén)導(dǎo)管間隙過(guò)大,也會(huì)使機(jī)油吸入燃燒室。嚴(yán)重時(shí)往往會(huì)占竄入燃燒室機(jī)油量的30%。3.噴油量過(guò)多,噴油霧化不良,噴油過(guò)早或過(guò)遲,柴油質(zhì)量不好等都會(huì)引起燃燒不完全。4.活塞環(huán)密封不嚴(yán),產(chǎn)生漏氣,使壓縮壓力不足,氣缸內(nèi)不能產(chǎn)生高溫,柴油便燃燒
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