聯(lián)軸器的調(diào)質(zhì)處理好處標(biāo)準(zhǔn)

時(shí)間：2020-01-05作者：泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司瀏覽：606

泊頭市友盛聯(lián)軸器有限公司專注于聯(lián)軸器等

• 詞條

  詞條說明

• 雙頭齒形聯(lián)軸器

  雙頭齒形聯(lián)軸器：較高圓周速度約60m/s，用0號(hào)或1號(hào)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，用量為裝滿聯(lián)軸器，換脂周期6-12個(gè)月，要求潤(rùn)滑劑粘著性要好，對(duì)密封要求不嚴(yán)；較高圓周速度約60m/s，用N150、N220號(hào)齒輪油潤(rùn)滑，用量為裝聯(lián)軸器容量的一半，使靜止時(shí)不漏油，換油周期12個(gè)月，對(duì)密封要求不嚴(yán)；較高圓周速度約150m/s，用N150、N220齒輪油潤(rùn)滑，要求有足夠的流量，沿軸向連續(xù)地通過聯(lián)軸器，無密封。單頭齒形

• 友盛解析鼓形齒式聯(lián)軸器攔阻的方式

  友盛解析鼓形齒式聯(lián)軸器攔阻的方式，鼓形聯(lián)軸器的拆卸與裝配是相反的過程，兩者的目的是不同的。裝配過程是按裝配要求將聯(lián)軸器組裝起來，使聯(lián)軸器能安全可靠地傳遞扭矩。拆卸一般是由于設(shè)備的故障或聯(lián)軸其自身需要維修，把聯(lián)軸器拆卸成零部件。拆卸的程度一般根據(jù)檢修要求而定，有的只是要求把聯(lián)接的兩軸脫開，有的不僅要把聯(lián)軸其全部分解，還要把輪轂從軸上取下來。 鼓形齒式聯(lián)軸器是由直齒齒輪聯(lián)軸器發(fā)展演變過來的，其主要區(qū)

• 循環(huán)機(jī)適用輪胎聯(lián)軸器

  輪胎聯(lián)軸器是通過橡膠膠粘強(qiáng)度和簾子線布的撕裂強(qiáng)度的許可范圍傳遞扭矩的，沒有任何剛性成分的介入，相互不產(chǎn)生剛性作用。從這一角度講，電機(jī)和循環(huán)泵可以各自吸收沖擊，的機(jī)械性能都具有保護(hù)作用，故而吸振效果和噪音都比用其他聯(lián)軸裝置小得多。這一裝置尤其適宜在嚴(yán)重潮濕的條件下使用。也就是說，特別適應(yīng)于染色環(huán)境。同時(shí)，即使在兩軸角度誤差較大的情況下仍可正常使用。因此，在染色機(jī)的循環(huán)系統(tǒng)上選用輪胎聯(lián)軸裝置優(yōu)越于彈

• 友盛輪胎聯(lián)軸器的分類及特點(diǎn)

  輪胎式聯(lián)軸器分為凸型和凹型兩大類，凸型又分為帶骨架整體式、無骨整體式和徑向切口式三種。 它們的共同特點(diǎn)都是將輪胎環(huán)用螺栓來連接兩半聯(lián)軸器以實(shí)現(xiàn)兩軸的連接。輪胎環(huán)內(nèi)側(cè)用硫化方法與鋼質(zhì)骨架粘接成一體，骨架上的螺栓孔處焊有螺母。裝配時(shí)用螺栓與兩半聯(lián)軸器的凸緣連接，依靠擰緊螺栓使輪胎與凸緣端面之間產(chǎn)生的摩擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩，輪胎環(huán)工作時(shí)發(fā)生扭轉(zhuǎn)剪切變形，故輪胎聯(lián)軸器具有很高的彈性，補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力較大