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詞條說明
聯軸器的安裝工藝并不復雜,但安裝質量很關鍵,操作不當會引起機器振動、軸承過度磨損及機械密封失效等。以離心泵P1102為例,P1102由于組合形式比較復雜,裝配時我們根據裝配圖嚴格測量出聯軸器長度及膜片厚度,然后按制造廠給定的標記組裝。聯軸器裝配前先把零部件清洗干凈,清洗后的零部件,需把沾在上面的洗油(汽油、煤油或柴油)揩于,并在零部件表面涂些透平油或機油,防止生銹。由于P1102為高速旋轉機械,
彈性聯軸器具有以下特點: 1具有較高彈性(低剛度,大柔度),承受公稱扭矩時轉角為10度,較大轉矩時為25度,可以降低軸系固有振動頻率,改變柴油機動力裝置軸系的扭振特性,使柴油機在需用轉速范圍內不出現危險的共振轉速。 2具有較好的阻尼減振特性,可以吸收部分振動能量,減少通過振點時的振動振幅,降低軸段扭振應力。 3可以吸收和降低柴油機輸出轉矩的波動,對裝有減速齒輪箱的柴油機動力裝置而言,可以減少變動
彈性柱銷聯軸器具有較大結構簡單、合理,維修方便、兩面對稱可互換,壽命長,允許較大的軸向竄動,具有緩沖、減震、耐磨等性能。 軸孔型式有圓柱形(Y)、圓錐形(Z)和短圓柱形(J)。軸孔和鍵槽按國家標準GB3852-83《聯軸器軸柱和鍵槽形式及尺寸》的規定加工。半聯軸器采用精密鑄造,鑄鐵HT20-40、鑄鋼ZG35Ⅱ,軸孔和鍵槽采用拉制成型,柱銷采用MC尼龍b制成。 彈性柱銷聯軸器是利用若干非金屬彈性
功機和發動機的聯接較合適的聯軸器并不是萬向聯軸器,而是高彈性聯軸器。 萬向節聯軸器和高彈性聯軸器都屬于撓性聯軸器的范疇,萬向節聯軸器不帶有彈性元件,故并不能像彈性聯軸器那樣具有緩沖減震 ,改善傳動系統工作特性的功能。我們都知道發動機工作時帶有比較大的震動和沖擊(尤其柴油機和單缸機),雖然萬向節也能對所聯兩軸的相對偏移有不同程度的補償能力 ,但它并不能有效緩解來自發動機的震動和沖擊。 當然也并非說
公司名: 泊頭市友盛聯軸器有限公司
聯系人: 張少良
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手 機: 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
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