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詞條說明
如果萬向節在扭轉方向有一定彈性、動力靠彈性零件傳遞、且有緩沖減振作用,是彈性萬向節。 汽車上應用較多的是剛性萬向節。 一、十字軸式剛性萬向節 十字軸式剛性萬向節結構簡單、工作可靠、且允許所連接的兩軸之間有較大交角,在汽車上應用較為普遍。 1.構造及潤滑 2.十字軸式剛性萬向節傳動的不等速特性 單個十字軸式剛性萬向節在輸入軸和輸出軸有夾角的情況下,其兩軸的角速度是不相等的,兩軸夾角α越大,轉角差(
新型涉及一種水平電鍍線聯軸器,包括聯軸器本體,所述的聯軸器本體的外壁呈圓柱形,內部還有一個與方形軸相連接的連接孔,即所述的聯軸器本體呈外圓內方形結構,所述的聯軸器本體的較大壁厚處有一螺紋孔,所述的螺紋孔內旋有一個緊定螺釘。這種水平電鍍線聯軸器壁厚較厚,容易鎖緊,能夠顯著增加聯軸器及傳動軸的使用壽命,減少聯軸器的報廢量及聯軸器意外斷裂時對在生產中產品品質的影響。 泊頭市友盛聯軸器有限公司,是專業從
1)零間隙:聯軸器整體在傳動過程中不允許有間隙; (2)低慣量:在確保傳動強度的基礎之上,應盡可能降低編碼器聯軸器的重量; (3)彈性好:精密的編碼器聯軸器,需要很大程度上吸收在安裝過程中產生的軸與軸之間的偏差; (4)結構緊湊:編碼器聯軸器通常體積小巧,順時針與逆時針回轉特性完全相同; (5)免維護:這種聯軸器安裝后,基本上*維護,安裝也較其方便。 常用的編碼器聯軸器有以下幾種 一、鋁合金編
聯軸器物料說明 聯軸器TY02131.12GICL12(Y1170×302/170×302)成品291.2kg240t鐵水稱量車傳動裝置三煉鋼 聯軸器TY02112.04GICL12170×302成品305kg240t鐵水稱量車傳動裝置三煉鋼 聯軸器ML4組件kg槽下液壓系統1750高爐 聯軸器JG.GS54.160.03組件kg球3-2生球篩球團廠 尼龍柱銷聯軸器HL275.3YA60*140
公司名: 泊頭市友盛聯軸器有限公司
聯系人: 張少良
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