齒輪精加工技術(shù)與改造

時(shí)間：2013-12-25作者：深圳市兆威機(jī)電有限公司瀏覽：100

深圳市兆威機(jī)電有限公司專(zhuān)注于齒輪箱、減速齒輪箱、行星齒輪箱、行星減速器、行星減速電機(jī)、微型行星齒輪箱、微型減速電機(jī)、微型減速器、等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 齒輪動(dòng)態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別

  ?齒輪動(dòng)態(tài)接觸與靜態(tài)接觸區(qū)別 ??1、齒輪傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)接觸 ??齒輪傳動(dòng)的動(dòng)態(tài)接觸是指齒輪在運(yùn)行的過(guò)程中的接觸狀態(tài)，此時(shí)，相互嚙合的輪齒實(shí)際上是一對(duì)漸開(kāi)線在全齒寬上做純滾動(dòng)，純滾動(dòng)也就是在理論上沒(méi)有滑移的純滾動(dòng) ? 受力點(diǎn)是線性（全齒寬）的，而且在全漸開(kāi)線上均勻位移，讓全漸開(kāi)線都能在某一時(shí)刻受力，換言之：受力點(diǎn)在漸開(kāi)線上是均勻變化的，不在

• 大燈調(diào)節(jié)器工作原理

  大燈調(diào)節(jié)器工作原理： ?????根據(jù)調(diào)節(jié)方式通常分為手動(dòng)和自動(dòng)兩類(lèi)調(diào)節(jié)。手動(dòng)調(diào)節(jié)：駕駛員根據(jù)路況，通過(guò)撥動(dòng)車(chē)內(nèi)燈光調(diào)節(jié)輪滾來(lái)控制大燈照射角度，例如上坡時(shí)調(diào)節(jié)至低角度照射，下坡時(shí)調(diào)節(jié)**角度照射。自動(dòng)調(diào)節(jié)：具有燈光自動(dòng)調(diào)節(jié)功能的轎車(chē)，車(chē)身配有若干個(gè)傳感器，它能檢測(cè)出車(chē)輛的動(dòng)態(tài)平衡狀況，并通過(guò)預(yù)先設(shè)定好的程序自動(dòng)調(diào)整照明角度。

• 行星齒輪減速器安裝使用與維護(hù)

  ?行星齒輪減速器安裝使用和維護(hù) ?一、 安裝要求 ?? 1、?行星齒輪減速器與電動(dòng)機(jī)、工作機(jī)器之間的聯(lián)結(jié)應(yīng)采用彈性聯(lián)軸器、齒式聯(lián)軸器或其它非剛性聯(lián)軸器。現(xiàn)一般**采用尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，它具有結(jié)構(gòu)緊湊，制造容易，安全**，維修方便的特點(diǎn)，廠家根據(jù)用戶需要可供應(yīng)尼龍柱銷(xiāo)聯(lián)軸器，隨減速器配套出廠。 ? 2、 行星齒輪減速器的安裝誤碼率差不得大于

• 減速電機(jī)的應(yīng)用與維護(hù)

  減速電機(jī)的應(yīng)用與維護(hù) ??減速電機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，是利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將馬達(dá)（電機(jī)）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并的到較大轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)。減速電機(jī)幾乎可以說(shuō)在各式的機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見(jiàn)到它的蹤跡，大到輪船、汽車(chē)，笑道家電、鐘表等等，而且減速電機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能，因而別廣泛的應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備之中。 ??減速電機(jī)是由各級(jí)齒輪副組成的，比如