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詞條說明
擺線針輪減速機(jī)和普通減速機(jī)的區(qū)別有:擺線針輪通常都是以面輸出,空回以及背隙很小,進(jìn)口的通常可以控制在10弧分以內(nèi)。而普通減速機(jī)通常都是以軸輸出。很難控制空回,其空回都比較大;擺線針輪一般都可以實(shí)現(xiàn)與行星輪集合成一體,其減速比可以做到很大;普通減速機(jī)其允許輸入的轉(zhuǎn)速范圍很低;擺線針輪的結(jié)構(gòu)以及運(yùn)轉(zhuǎn)模式可以參照諧波減速機(jī)。而普通減速機(jī)的傳動(dòng)相對(duì)比較簡單。 擺線針輪減速機(jī):是一種應(yīng)用行星式傳動(dòng)原理,采
速比=電機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)÷減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)(“速比”也稱“傳動(dòng)比”) 1、知道電機(jī)功率和速比及使用系數(shù),求減速機(jī)扭矩如下公式: 減速機(jī)扭矩=9550×電機(jī)功率÷電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)×速比×使用系數(shù) 2、知道扭矩和減速機(jī)輸出轉(zhuǎn)數(shù)及使用系數(shù),求減速機(jī)所需配用電機(jī)功率如下公式: 電機(jī)功率=扭矩÷9550×電動(dòng)機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)÷速比÷使用系數(shù) 結(jié)果就是:10084牛米 扭矩=9550×電機(jī)功率×速比×使用效率/電機(jī)輸入轉(zhuǎn)數(shù)
渦輪增壓的作用就是增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率。 平常所說的渦輪增壓裝置其實(shí)就是一種空氣壓縮機(jī),通過壓縮空氣來增加發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,一般來說,渦輪增壓都是利用發(fā)動(dòng)機(jī)排出的廢氣慣性沖力來推動(dòng)渦輪室內(nèi)的渦輪,渦輪又帶動(dòng)同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進(jìn)入汽缸。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速增快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進(jìn)入汽缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒
ZIMM螺旋千斤頂、ZIMM螺旋升降機(jī)、奧地利ZIMM。中國生產(chǎn)ZIMM升降機(jī)比較好的是德州賽德傳動(dòng),位于山東德州,所生產(chǎn)的升降機(jī)精密度高,穩(wěn)定性好。 奧地利ZIMM螺旋升降機(jī)、奧地利-ZIMM液壓等產(chǎn)品。ZIMM公司位于萊因千年公園3號(hào)- 6890,創(chuàng)立于1977年。 自1989年以來,該公司在國際上注冊(cè)的品牌" zimm "和zimmermann著重致力于螺旋千斤頂系統(tǒng)的開發(fā),zimm現(xiàn)在銷售
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