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詞條說明
名稱:信號防雷器產品介紹:信號浪涌保護器依據 IEC61000-4-5 及 ITU-TK20&K21 標準設計,采用多級保護電路,選用較新高速浪涌保護器件,反應速度快,輸出殘壓低,傳輸性能優越. 接口采用標準工業接線端子,使用方便,適用于所有 RS-485/RS-422 通訊領域的防雷/避雷/SPD浪涌精細保護. 產品采用復合對稱電路,共模、差模全保護, L、N可以隨便接、選用鋁合金外殼、
安裝注意事項1、本產品為串聯連接方式。2、防雷器輸入端接外線,輸出端與被保護設備的輸入端相連接。3、產品應與被保護設備的工作電壓相匹配,安裝時請根據安裝示意圖所示連接。4、防雷器中的元件均經嚴格檢查,平時*特別維護,進行故障檢測時將其取下,測量輸入輸出之間的阻值應≤6Ω,各種芯線對地之間的阻值應≥10ΜΩ。若測得數據不符合上述要求,說明產品有故障,應及時更換,以確保設備安全。5、防雷器接地線需良
二合一防雷器功能特點1、較大通流容量:10KA或20KA(8/20μS),電源線路采用兩級復合平衡較安全線路,差模(線對線)、共模(線對地)全模保護,殘壓低,特別適合室外設備,受雷擊能量大,對殘壓值要求比較嚴酷的安裝場所。?2、網絡線路內部同樣采用兩級串聯式復合型保護,差模(線對線)、共模(線對地)全模保護,殘壓低,使用壽命長;?3、網絡保護具有隔離功能,隔離信號干擾,增強信號
飛機遭雷擊瞬間抓拍照片飛機遭雷擊?咋一聽,是不是覺得不可思議,如果飛機遭雷擊的話,豈不是下雨天,飛機都不敢起飛了?而世界上的飛機每天都滿天飛,卻很少聽說過飛機被雷擊吧?是不是有點危人聳聽了,并且很多人認為飛機是一個屏蔽體,不會遭雷擊,就算真有,作為這么重要的東西,難道不事先做好防護措施?然而據小編多年的行業經驗,還是了解了不少關于飛機遭雷擊的事故的,現在我就隨便舉幾個例子給大伙瞧瞧。遭雷擊后的飛機
公司名: 長沙科盛電氣技術有限公司
聯系人: 姜紅賓
電 話: 0731-88846343
手 機: 18974841505
微 信: 18974841505
地 址: 湖南長沙雨花區振華路創新設計產業園10棟402室
郵 編:
網 址: gzbohu.b2b168.com
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