新能源汽車回收拆解需要哪些設備

時間：2020-01-09

作者：青島鼎恒達機械制造有限公司

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報廢汽車拆解預處理分解平臺都有哪些作用
報廢汽車拆解預處理分解平臺都有哪些作用報廢汽車預處理拆解平臺： 4.1 功能目標：相當于一個綜合工位，是拆解流程中*設備、針對小車拆解過程中拆解部件的雜亂和實現精拆要求，實現工作節拍的連續、統一 4.2 總體技術標準：地上安裝、雙**升機構，額定**升力5噸、安全、穩固、快速、可靠；除現有系統外，升降機構帶有自鎖功能，確保所有系統失效時升降結構不得對人員造成傷亡事故；四邊平面傾斜，中間帶集油
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用于報廢汽車拆解生產線的汽車升降設備的功能介紹汽車升降平臺： 1.1 功能目標：小車升降，輔助廢油液抽取、拆解相關零部件 1.2 總體技術標準：地面安裝、安全、穩固、快速、可靠；結構設計合理，留出足夠的工作空間，不會造成拆解零部件時發生干涉；舉升爪位置可調以適應不同長度、軸距、輪距的車輛；液壓系統結構緊湊可靠，可按照要求實現無極調速；安全系統確保所有系統失效時（甚至油管爆裂）不會對人員
汽車安全氣囊安全引爆需要什么設備?
汽車安全氣囊安全引爆需要什么設備? 報廢汽車FCRS系統，主線體包括輸送小車、輸送導軌、拆解工位等，報廢汽車通過輸送小車沿導軌到達每個拆解工位（包括舉升機、氟利昂抽取、廢油液抽取、預處理平臺、發動機拆解平臺、翻轉機、懸臂吊、發動機精拆線、剪切平臺等）配備**工具對報廢汽車進行拆解。報廢汽車精細化拆解生產流水線(FCRS;Fine Car RecyclingSYstems)，本系統由我公司*
中國報廢汽車拆解行業蓄勢待發-鼎恒達
中國報廢汽車拆解行業蓄勢待發-鼎恒達報廢汽車回收率低，制約行業發展步伐。目前，雖然我國的汽車保有量已居世界*二位，但我國汽車的回收報廢率始終都在低位徘徊，讓諸多有意涉足汽車拆解領域的企業止步于此，這已成為制約中國汽車拆解產業發展的較大因素。從發達國家較為成熟的報廢汽車拆解市場的情況看，汽車報廢率在6-8%的水平。考慮到我國正處于汽車消費的較快增長期，汽車報廢拆解行業尚處于發展階段，汽車報廢率不