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詞條說明
1.額定速度小于等于每秒2.5米的客用電梯,運(yùn)行中轎廂內(nèi)較大噪聲值不應(yīng)**過55分貝。2.額定速度在每秒2.5米~6米之間的客用電梯,運(yùn)行中轎廂內(nèi)較大噪聲值不應(yīng)**過60分貝;所有客用電梯在開關(guān)門過程中,較大噪聲值均不應(yīng)**過65分貝。國家法定計(jì)量技術(shù)研究機(jī)構(gòu)、四川省內(nèi)較早申請到低頻噪音檢測資質(zhì)的中國測試技術(shù)研究院聲學(xué)研究所所長曾亞光在《電梯技術(shù)條件》出臺后指出,新的《電梯技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的出臺對電梯
樓板撞擊聲(結(jié)構(gòu)傳聲)指的是樓板對樓上的腳步聲(包括拖鞋的踢踏聲、高跟鞋的走動聲及孩子的跑跳聲等)、桌椅挪動的刺耳聲、拖動家具等因撞擊而發(fā)的聲。另外, 房屋裝修時(shí)的敲打聲、沖擊鉆以及電錘的聲音也會通過地板傳到樓下和四周。樓板撞擊聲的隔聲處理和評價(jià)一直以來較為復(fù)雜和專業(yè)。隨著居民購房熱的持續(xù)升溫和房價(jià)*攀升,人們對住宅的品質(zhì)要求越來越高。目前,高房價(jià)和樓板隔聲差形成鮮明對比,而樓板隔聲問題在預(yù)購(
振動是工程應(yīng)用中非常常見的一個研究問題,據(jù)有關(guān)資料表明,有60%以上都是采用的振動檢測的方法來進(jìn)行設(shè)備的狀態(tài)檢測及故障診斷的,振動檢測設(shè)備的精度需要通過標(biāo)定設(shè)備完成,振動標(biāo)定儀器的研究顯得尤其重要。傳感器或儀器在制造、裝配完畢之后必須要對其設(shè)計(jì)的指標(biāo)進(jìn)行一系列的全面檢測,以確定傳感器或儀器實(shí)際使用性能的優(yōu)劣,這整個過程便是標(biāo)定的過程。由于振動的復(fù)雜性,加上測量現(xiàn)場復(fù)雜,在用電測法進(jìn)行振動量測量時(shí),
振動測試約在四、五十年前開始萌芽,理論建立時(shí),并無助于人們相信它的重要性,直到二zhan時(shí),許多的*行器、艦艇、車輛及器材在使用后,意外的發(fā)現(xiàn)機(jī)件失零的比例相當(dāng)高,經(jīng)研究的結(jié)果發(fā)現(xiàn),大都由于其結(jié)構(gòu)無法承受其本身所產(chǎn)生的長時(shí)間共振,或搭載物品承受運(yùn)送共振所引起之,組件松脫、崩裂,而致機(jī)件失零甚而造成巨大損失。當(dāng)這項(xiàng)結(jié)果公布后,振動測試才受到各界重視,紛紛投入大筆經(jīng)費(fèi)、人力去研究。爾后,對于振動量測分
公司名: 南京寧韻環(huán)境檢測有限公司
聯(lián)系人: 吳
電 話: 15380975746
手 機(jī): 17327716419
微 信: 17327716419
地 址: 江蘇南京雨花臺區(qū)板橋?qū)O家社區(qū)大樓
郵 編:
網(wǎng) 址: nytesting.b2b168.com
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