低碳轉(zhuǎn)型：“大氣十條 3.0”的新方向與新機(jī)遇|中聯(lián)環(huán)保圈

時(shí)間：2024-04-09作者：中聯(lián)**傳媒（江蘇）有限公司瀏覽：85

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 在“雙碳”目標(biāo)的驅(qū)動(dòng)下，如何共同打造綠色供應(yīng)鏈？|中聯(lián)環(huán)保圈

  在當(dāng)前的“雙碳”目標(biāo)驅(qū)動(dòng)下，共建能源領(lǐng)域綠色供應(yīng)鏈生態(tài)已成為各國(guó)**和企業(yè)共同努力的目標(biāo)。能源綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)侵竿ㄟ^(guò)綠色設(shè)計(jì)、綠色采購(gòu)、綠色制造、綠色物流、綠色銷售和綠色回收等環(huán)節(jié)，供應(yīng)鏈上下游企業(yè)共同努力減少產(chǎn)品全生命周期的碳足跡，實(shí)現(xiàn)全域范圍內(nèi)的節(jié)能減排。什么是能源綠色供應(yīng)鏈？為什么會(huì)引起業(yè)界多家頭部企業(yè)的參與？綠色供應(yīng)鏈?zhǔn)且环N在整個(gè)供應(yīng)鏈中綜合考慮環(huán)境影響和資源效率的現(xiàn)代管理模式，它以綠色制造理

• 中聯(lián)環(huán)保圈談“無(wú)廢城市”建設(shè)

  有一個(gè)新的概念非常*，那就是“無(wú)廢城市”。大家都在討論關(guān)于“無(wú)廢城市”建設(shè)的話題，而且有很多地方都出臺(tái)了關(guān)于“無(wú)廢城市”建設(shè)的相關(guān)文件。那么，關(guān)于“無(wú)廢城市”你了解多少呢？它又是什么呢？為什么要建設(shè)“無(wú)廢城市”呢？我們又能夠做些什么呢？下面我們來(lái)一一解答。一、“無(wú)廢城市”是什么？“無(wú)廢城市”是指固體廢物不再產(chǎn)生嗎？其實(shí)并不是這樣。廳印發(fā)了《“無(wú)廢城市”建設(shè)試點(diǎn)工作方案》的通知，明確了“無(wú)廢城市”

• 環(huán)保訪談：創(chuàng)業(yè)故事與技術(shù)創(chuàng)新，南京都樂(lè)制冷的成長(zhǎng)之路

  環(huán)保訪談：創(chuàng)業(yè)故事與技術(shù)創(chuàng)新，南京都樂(lè)制冷的成長(zhǎng)之路在環(huán)保領(lǐng)域，有這樣一位創(chuàng)業(yè)者，他白手起家，將全部的熱情和精力都投入到了環(huán)保事業(yè)中。他就是南京都樂(lè)制冷設(shè)備有限公司的創(chuàng)始人——張貴德先生。近日，中聯(lián)環(huán)保圈希姐對(duì)張貴德先生進(jìn)行了一次深入的采訪，探討了他的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷、公司的技術(shù)研發(fā)以及在環(huán)保領(lǐng)域的歷程。讓我們一同走進(jìn)這位環(huán)保的故事，了解他如何在油氣回收領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破和創(chuàng)新，為環(huán)保事業(yè)貢獻(xiàn)力量。談到創(chuàng)立南京

• 中聯(lián)環(huán)保圈談哈羅單車助企業(yè)買(mǎi)“碳”賠償

  較近，哈羅單車以兩萬(wàn)多塊的價(jià)格賣出了377萬(wàn)噸的“碳減排”，這是怎么回事呢？就在幾天前，也就是8月17日，在深圳市生態(tài)環(huán)境局羅湖管理局的見(jiàn)證下，一家公司通過(guò)深圳的碳排交易系統(tǒng)購(gòu)買(mǎi)了哈啰單車377噸的深圳騎行碳減排量，以支持公眾低碳出行。今年6月，深圳市生態(tài)環(huán)境局簽發(fā)了首批52928噸碳普惠減排量，而哈啰單車作為首批簽發(fā)的三個(gè)碳普惠項(xiàng)目之一，成為了本次交易的賣方。碳排交易系統(tǒng)為我國(guó)經(jīng)濟(jì)降低碳排放量提