航空障礙燈標準

時間：2018-01-29作者：深圳安航科技有限公司瀏覽：112

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  詞條說明

• 航空障礙燈是怎么分類的？

  隨著近年來我國經濟的不斷發展，國家對于飛機飛行安全越來關注，進而航空障礙燈這塊市場也隨之發展起來。雖然航空障礙燈在中國市場發展已有好多年了，但人們對他的認識還是很淺淡，今天就由小編為大家介紹航空障礙燈是怎么分類的。 一般目前的航空障礙燈是按照亮度和供電方式來分類的。 一.按亮度分為：（1）低光強航空障礙燈（2）中光強航空障礙燈 （3）高光強航空燈 低光強B型障礙燈.jpg 而按照光強的大小 低光

• 太陽能一體化智能航標燈 長江航道燈

  太陽能一體化智能航標燈 航標燈是**航道安全暢通的重要設施，是船舶夜間或雨霧天氣航行的信號助航標志。所謂一體化太陽能航標燈， 就是將太陽能電池組件"蓄電池"燈具等原本分散獨立的部分，通過優化設計為三位一體化，安裝在燈體內，外部全密封，沒有任何連接線。其特征是：燈體由燈罩和燈座上下密封連接而成，太陽能電池組件內置于燈罩**部+光源采用四元系作電光源，并通過燈柱設于燈罩*+蓄電池控制器和遙測器并列設于

• 停機坪和直升機場的對正引導燈和進近燈的區別

  較近重讀《民用直升機場飛行場地技術標準》（MH5013-2014），熟悉《民用直升機場飛行場地技術標準》（以下簡稱為《標準》）中新增飛行航徑對正引導標志等概念，對于進近燈咱們比較熟悉，《標準》：“當有必要指示主要的近進方向且條件允許時，宜設置進近燈光系統；”而對于飛行航徑對正引導標志《標準》中述：“在有必要指示飛行航徑方向且條件允許時，宜設置飛行航徑對正引導標志。”那么他們的區別在哪里呢？ 進近燈

• 航空障礙燈標準

  本標準規定了航空障礙燈（以下簡稱障礙燈）的分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則、標志、包裝、運輸和儲存。 本標準適用于安裝在固定建筑物和構筑物上的障礙燈。 引用標準 下列標準所包含的條文，通過在本標準中引用而構成為本標準的條文。本標準出版史、時，所示版本均為有效。所有標準都會被修改，使用本標準的各方應探討使用下列標準較新版本的可能性。 GB 7256.1-87 民用機場燈具技術條件 通用要求 GJB