螺栓的分類及作用

時間：2018-11-16

作者：滄州格寧管道設備有限公司

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詞條
詞條說明
車載地泵和拖泵有什么區別？
臂架泵與車載泵都屬于混凝土輸送泵，也就是都用來輸送預拌混凝土的。區別是臂架泵一般在車身上還裝有臂架裝置，可以遙控控制來將混凝土打到指定位置，通常高度有36米，48米、55米之分。而車載泵并沒有臂架裝置。且這兩種泵的動力來自于底盤，通過取力器取得動力。而柴油泵與電泵是指動力源不同，柴油泵動力源為柴油發動機；電泵的動力源為外接電源。泵的本身可以多種型式的，比如離心泵、齒輪泵、葉片泵、螺桿泵等等。輸送方
共板法蘭風管類型對比
型鋼法蘭制作：1、下料；2、打孔； 3、焊接； 4、鉆螺孔； 5、上漆防腐。以上工藝制作的法蘭盤仍然存在著互換性差的問題，現象有：法蘭表面不平整，矩形法蘭旋轉180度后，與同規格的法蘭螺孔不重合，內邊尺寸或兩對角線的尺寸不相等過允許的偏差等，影響風管部件在施工現場的正常組裝。偏差小的造成在安裝過程中的不必要的修改、打孔；偏差過大造成返工和浪費。共板法蘭制作：標準直管由流水線上直接壓制成連體法蘭。非
直埋波紋補償器生產廠家
直埋波紋補償器是用在直埋管線上的膨脹原件。1、直埋波紋補償器在安裝前應先檢查其型號，規格及管道配置情況，必須符合設計要求。2、對帶內套筒的補償器應注意使內套筒子的方向與介質流動方向一致，鉸鏈型補償器的鉸鏈轉動平面應與位移轉動平面一致。3、需要進行"冷緊"的補償器，預變形所用的輔助構件應在管路安裝完畢后方可拆除。4、嚴禁用直埋波紋補償器變形的方法來調整管道的安裝差，以免影響直埋波紋補償器的正常功能，
一體成型陶瓷彎頭
一體成型是將陶瓷管件整體燒制后，用特制填充料將其澆筑在鋼管內部組裝而成。該彎頭內壁光滑、密封性密封性好，具有良好的、耐腐蝕性能。但是該種產品制作周期長、成本高。全稱陶瓷內襯復合鋼管。復合管因充分發揮了鋼管強度高、韌性好、耐沖擊、焊接性能好以及剛玉瓷高硬度、高、耐蝕、耐熱性好，克服了鋼管硬度低、性差以及陶瓷韌性差的特點。因此，復合管具有良好的、耐熱、耐蝕及抗機械沖擊與熱沖擊、可焊性好等綜合性能。是輸