平面度的檢驗方法—鑄鐵平板篇

時間：2014-11-21

作者：河北兆基精模鑄造量具有限公司

詞條
詞條說明
用于確定鑄鐵平臺理想平面方位的原則
一、環線法原則：利用測量閉合環的平差原理，使鑄鐵平臺各被測點平差后的新位置到測量基面的距離變為各點相對于理想平面的距離。這時理想平面就是通過原點的自然水平面。 ? 二、三點法原則：規定理想平面通過鑄鐵平臺實際表面上相距最遠且不在一條直線上的三點形成的平面為評定基面，以各測點距此平面偏差中最大值與最小值之差為所求被測表面的平面度誤差值。 ? 三、最大直線度原則：以實際表面任一截
如何選擇配重塊
配重塊結構設計除應符合機器設備本身的要求和機械加工工藝性的要求外，還應符合鑄造工藝的要求，配重塊的結構設計應注意以下幾點：? 一、要便于制造模型、芯盒和造型： 1）配重塊的外形應力求簡單，以便于起模，應盡量使鑄造分型面為平面，且數目最小； 2）配重塊的內腔應力求鑄造時不用或少用型芯，當采用型芯時，應方便其支撐、固定及排氣出砂，必要時應設有足夠的工藝孔； 3）對于配重塊內外側面及加
關于鑄鐵平臺到達以后安裝程序
在鑄鐵平臺到達以后需要注意以下的幾點？（1）鑄鐵平臺將調整墊鐵放在適當的位置，將螺栓放進地基的孔內；將平臺吊到位后，在適當高度將螺栓投入地腳螺栓孔內，擰上螺母后放在墊板上，找正位置取下滑座上固定裝置，并將平臺清洗干凈。（2）用水平儀對機器進行調整，水平儀應放置在導軌上。（3）擺正地腳螺栓，向孔內灌注混凝土。（4）待凝固后，調整平臺安裝精度，使其在水平偏差不大于0.05/1000mm的條件
地軌、地梁
我公司是一家專業生產地軌和地梁的廠家位于著名“鑄造之鄉”－－河北省泊頭市,東臨渤海北依京津,京瀘鐵路、104及106國道及一條省級公路從此經過,處于鐵路、公路、海運的樞紐地帶,交通方便,地理位置優越。我公司始建于七十年代,是以生產大型地軌、地梁、鑄鐵平板、劃線平臺、裝配平臺、電機試驗平臺、機床工作臺、三座標劃線儀平臺及工量具為主的企業。同時生產各種汽車復蓋模具及大中型鑄件,年生產能力10000