液壓閥裝配前的處理工作

時(shí)間：2020-01-05作者：滕州市卡維機(jī)械設(shè)備有限公司瀏覽：709

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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 液壓機(jī)同步回路的介紹

  同步回路的功用是保證液壓系統(tǒng)中的兩個(gè)或多個(gè)液壓缸（馬達(dá)）在運(yùn)動(dòng)中以相同的位移或相同的速度（或固定的速比）。在多缸系統(tǒng)中，影響同步精度的因素很多，如：液壓缸的負(fù)載、泄露、摩擦阻力、制作精度、結(jié)構(gòu)彈性變形以及油液中含氣量，都會(huì)使運(yùn)動(dòng)不同步。為此，同步回路應(yīng)盡量克服或減少上述因素的影響。同步運(yùn)動(dòng)分速度同步和位置同步兩類(lèi)；潛質(zhì)是指各液壓缸的運(yùn)動(dòng)速度相同，后者是要求各液壓缸在運(yùn)動(dòng)中和停止時(shí)位置處處相同。有

• 液控單向閥的修復(fù)實(shí)例

  （1）.不能?chē)?yán)格密封，泄漏比較嚴(yán)重的 1.液控單向閥的閥座安裝孔與閥芯導(dǎo)向的閥體孔，加工時(shí)常為一刀落，一般能保證同軸度要求，但閥座圈本身較短，在壓裝時(shí)稍有不慎，即會(huì)產(chǎn)生歪斜，使得閥芯錐面與閥座配合出產(chǎn)生細(xì)縫，造成泄漏；或者，雖然閥座壓緊時(shí)很對(duì)正，但閥體加工時(shí)，閥座孔與閥芯孔的同軸度不慎**差，也同樣會(huì)在密封錐面處產(chǎn)生泄漏，帶卸荷閥芯的夜空單向閥較是這樣，這時(shí)需要將閥芯錐面與閥座孔重新研磨來(lái)保證密封

• 多缸動(dòng)作控制回路的介紹和功用

  機(jī)械設(shè)備的要求是由其特有的功能決定的，在許多情況下機(jī)器設(shè)備的運(yùn)動(dòng)動(dòng)作復(fù)雜多變，往往需要多個(gè)運(yùn)動(dòng)部件的相互協(xié)調(diào)、配合與聯(lián)動(dòng)才能完成，這些機(jī)器設(shè)備中的液壓系統(tǒng)一定要有多個(gè)相互有聯(lián)系的液壓執(zhí)行件才能滿(mǎn)足上述要求。在一個(gè)液壓系統(tǒng)中，如果由一個(gè)油源給多個(gè)執(zhí)行元件供油，各執(zhí)行元件會(huì)因回路中壓力、流量的相互影響而在動(dòng)作上受到牽制。可以通過(guò)壓力、流量、行程控制來(lái)實(shí)現(xiàn)執(zhí)行元件預(yù)定動(dòng)作的要求，這種控制回路就成為多缸

• 簡(jiǎn)述液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理及特點(diǎn)

  液壓機(jī)是用于調(diào)制、壓裝、冷沖壓和彎曲等工藝的壓力加工機(jī)械，它是較早應(yīng)用液壓傳動(dòng)的機(jī)械之一。液壓機(jī)械液壓系統(tǒng)用于機(jī)器的主傳動(dòng)，以壓力控制為主，系統(tǒng)壓力高、流量 大、功率大，應(yīng)該特別注意如何提高系統(tǒng)效率和防止液壓沖擊。 液壓機(jī)的典型工作循環(huán)如圖8-2所示。一般主缸的工作循環(huán)要求有 快進(jìn)-減速接近工件及加壓-保壓延時(shí)-泄壓-快速回程及保持活塞停留在行程的任意位置等基本動(dòng)作，當(dāng)有負(fù)載缸 時(shí)，如需**料，**