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友盛聯軸器分析軸承零件淬回火設備主要有網帶爐、鑄鏈、輥底爐、多用爐、轉底爐、滾筒爐生產線,這些生產線是我國軸承行業熱處理設備的主力設備,也代表了我國聯軸器熱處理裝備水平,這些裝備的推廣應用,大大提高了我國軸承零件熱處理質量水平,工件淬火后氧化脫碳層由原來的0.06~0.1 mm降到0.03 mm以下,批量硬度差由原來的2HRC降到1.5HRC以下,同件硬度差由原來的1.5HRC降到1HRC以內,
高速膜片聯軸器的特點: 1.膜片具有很好的扭矩剛性,稍遜波紋管聯軸器.扭轉剛度高,零回轉; 2.不利方面是,膜片式聯軸器非常精巧,如果在使用中誤用或沒有正確安裝則很容易損壞.所以保證偏差在聯軸器的正常運轉的承受范圍之內是非常必要的. 3.*潤滑及日常維護; 4.*拆卸就能檢測聯軸器的狀態;此外,設備運轉過程中,利用頻閃燈可對膜片進行檢查 5.如果安裝對中準確,聯軸器終身不會損壞,壽命無限長久
1、渣漿泵聯軸器轉矩計算 傳動系統中動力機的功率應大于工件機所需功率。根據動力機的功率和轉速可計算得到與動力機相聯接的高速端的理論短矩T;根據工況系數K及其他有關系數,可計算聯軸器的計算轉矩Tc,聯軸器T與n成反比,因此低速端T大于高速端T。 2、選擇渣漿泵聯軸器品種、型式 了解渣漿泵聯軸器(尤其是撓性聯軸器)在傳動系統中的綜合功能,從傳動系統總體設計考慮,選擇渣漿泵聯軸器品種、型式。根據原動機
1 改進前的結構和原理改進前的電動機和聯軸器的聯接情況是:電動機與半聯軸器4配合部位為6mm,長度為32mm,軸上無鍵槽,無法實現鍵聯接傳遞扭矩,根據電動機的裝配要求,電動機與半聯軸器孔采用過渡配合之間,扭矩主要靠固定在半聯軸器上的兩個M5的緊定螺釘傳遞,在使用過程中,此結構存在下列不足:(1)電動機軸和緊定螺釘之間是線面接觸,接觸面特別小,傳遞扭矩十分有限。(2)螺紋聯接不具有防松功能,經過幾
公司名: 泊頭市友盛聯軸器有限公司
聯系人: 張少良
電 話: 0317-8315406
手 機: 15131736467
微 信: 15131736467
地 址: 河北滄州泊頭市泊頭市小杜莊
郵 編: 062150
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