被動自鎖軸承

時間：2020-01-05

作者：昆山德瑞精工軸承有限公司

詞條
詞條說明
調整徑向IKO軸承間隙的方法
?? 通常情況下，調整徑向IKO軸承間隙的方法有： 1、對圓筒形和橢圓形軸瓦的**隙，可以采用手工研刮或情況允許時對IKO進口軸承中分面加墊的方法調整。 2、對圓筒形和橢圓形軸瓦的側隙，可以采用手工研刮或IKO軸承中分面加墊車削后修刮的方法調整。 3、對多油楔固定式軸瓦，原則上不能修刮和調整軸瓦間隙，間隙不合適時，應該更換新瓦。 4、對多油楔可傾式軸瓦，不能修刮瓦塊，間隙不合適
IKO非標軸承安裝的準備工作
1、對安裝場地的選擇和要求安裝場地應與車床、磨床和其他機械設備相距一段距離。場地應打掃干凈，經常保持干燥清潔，嚴防鐵屑、砂粒、灰塵、水分進入軸承。 2、檢驗軸承型號、備好安裝工具檢驗IKO軸承型號、尺寸是否符合安裝要求，并根據非標軸承的結構特點和與之配合的各個零部件，選擇好適當的裝配方法，準備好安裝時用的工具和量具。常用的安裝工具有手錘、銅棒、套筒、**墊板、螺蚊夾具、壓力機等，量具有游標
減速機專用FAG軸承運轉可能出現的故障
減速機**FAG軸承運轉過程中振動、或者噪音,可能出現的故障為: （1）電風扇松動，造成扇葉與風罩碰撞發出噪聲。（2）定子、轉子相互摩擦。處理的方法是試行轉動，查出摩擦部位進行修復。（3）端蓋松動。處理的方法是拆開端蓋，查看是否有異物，如否，則扭緊螺絲釘就可以。（4）軸承缺油、損壞。處理的方法是更換或者添加潤滑油、更換軸承。（5）轉子軸游動隙過寬。處理的方法是加墊片調整，或者更換轉子軸。
軸承在汽車上應用范圍廣
由于使用范圍廣泛，決定了軸承品種的多樣性和復雜性。軸承制造業是精密的基礎件制造業，它的精度以0.001毫米來衡量，而普通機械零件的制造公差一般只有0.01毫米。轎車上使用軸承的零部件總成件有：發動機、發電機、水泵、離合器、變速器、差速器、轉向器、空調機等。軸承類型主要是小型深溝球軸承、圓錐滾子軸承、圓柱滾子軸承、角接觸球軸承和滾針軸承等。配套的各類型軸承比例為：深溝球軸承占27%，圓錐軸承