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用在高速電機主軸單元上的軸承主要有角接觸球軸承、磁懸浮軸承、水基動靜**承、空氣動靜**承等。磁懸浮軸承由于價格昂貴,控制系統復雜,發熱問題難以解決,因而還無法在高速主軸單元上推廣應用。水基靜**承是目前國內較熱門的研究課題之一,它是利用水具有熱容量較大、軸承溫升較小的特點,部分解決了普通動、靜**承發熱嚴重的問題,主要用在低速重載場合。 空氣動靜**承徑向剛度低并有沖擊,但高速性能好,一般用在
采用矢量控制方式的通用矢量變頻器不僅可在調速范圍上與直流電動機相媲美,而且可以控制異步電動機產生的轉矩。 1 轉矩控制功能結構 圖9 轉矩控制功能框圖 轉矩控制根據不同的數學算法其功能結構也不同,圖9是一種典型的采用矢量方式實現的轉矩控制功能框圖。先是根據轉矩設定值計算出轉差頻率,并與變頻器獲得的反饋速度(一般用編碼器pg)或是直接推算的電動機速度相加,在速度限制下輸出同步頻率。很顯然,在轉矩控
1 變頻器的選型與安裝 負載的性質決定了變頻器的選型和使用。選擇使用變頻器時**熟悉所驅動設備的負載性質,了解各種變頻器的性能,才能合理正確選用。生產機械的轉矩特性分成三種類型:恒轉矩負載、風機泵類(減轉矩)負載、恒功率負載。選煤生產調速機械設備多為前兩種負載特性。恒轉矩負載(如膠帶輸送機、給料機),要求的輸入負載轉矩與轉速基本無關。由于功率與轉矩、轉速兩者之積成正比,所以生產機械所需的功率與轉
變頻器控制電路 給異步電動機供電(電壓、頻率可調)的主電路提供控制信號的網絡,稱為控制回路,控制電路由頻率,電壓的運算電路,主電路的電壓,電流檢測電路,電動機的速度檢測電路,將運算電路的控制信號進行放大的驅動電路,以及逆變器和電動機的保護電路等組成。無速度檢測電路為開環控;在控制電路增加了速度檢測電路,即增加速度指令,可以對異步電動機的速度進行較**的閉環控制。 (1)運算電路將外部的速度,轉矩等
公司名: 臺州富川電氣有限公司
聯系人: 羅平
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